Honda 4-takt forum

Nokkenas timing veranderd niet en de kleppen zullen toch niet uit de kamer van de kop komen. De zuiger komt niet boven de cilinder uit dus de ruimte tussen klep en zuiger zal altijd meer dan een koppakking dikte zijn. Kleien is dit keer dus niet nodig

Zoals belooft zou ik jullie op de hoogte houden, dus hier onder een paar plaatjes :) https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2020_03/1567641044.jpg https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2020_03/9648706662.jpg https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2020_03/4375503327.jpg https://img.hondavereni...

Kleppen heb ik vanmiddag opgehaald bij Leertouwer in Soest, klepgeleiders heb ik inmiddels binnen en de klepzetels zijn onderweg vanuit Engeland ik zal jullie hier met plaatjes op de hoogte houden

Stuur maar een pb!

Ik doe dit soort dingen dagelijks, ik werk in de motoren revisie. Normaal gesproken werk ik met grotere kleppen zoals van auto's en industrie motoren (23-60mm), de machines @work zijn ook geschikt voor kleine diameters zoals wat standaard in een novio zit. Ik ben nu bezig met een adresje in Engeland...

Hallo

Ik ben op zoek naar klep diameters van ot/nt 50/70 koppen, ik wil namelijk de kop van mijn novio upgraden. Ben dus eigenlijk opzoek naar een inlaatklep van ca. 20 - 21 mm met een steel van 5,5.
Kan iemand mij hieraan helpen?

Ik ga de nokkenas gewoon aanschaffen en dan ga ik het ondervinden of dit lekker rijd in m'n daily

Maar wanneer begint de boel een beetje tot leven te komen met zo'n nokkenas? Want met een std China nok begint de boel al vanaf 3000 rpm te werken. Dit mag best tussen 5000 en 6500 rpm worden met een andere as. Maar is die van r-design dan geschikt?

ik heb ook een china kopje

Heeft er iemand ervaring met de snellenokkenstok van r-design? ik ben namelijk een blokje aan het klaarmaken voor mijn daily maar deze moet wel iets gepeperd zijn. is het goed rijdbaar i.c.m. 70cc en een nt 70 kop?

Als de bedrijfstemperatuur niet hoger is als normaal zou ik me niet druk maken om de kleur van de bougie

Als je ze niet meer goed afgesteld kan krijgen kunnen ze ook gewoon versleten zijn...

Is een cb50 niks voor je? kost misschien iets meer maar als je een in minder goede staat verkerende koopt en hem laat keuren en een beetje opknapt heb je een puik brommer. staat er een voor 895 op marktplaats. lopend alleen zonder kenteken

Sowieso voor winterstalling verversen anders verzuurd de olie

alles wat beweegt in het blok maakt wrijving en wrijving is warmte. brons maakt meer wrijving als een naaldlager dus word de boel met brons net wat warmer, dit zal in de praktijk niet meer als 5 graden zijn maar als ik de temperatuur wat lager kan houden doe ik dat met plezier