Honda 4-takt forum

Zaten verkeerde dikte platen in… opgelost, dank voor de tips !

Dank voor de hulp en suggesties, het lager, schaaltje en stiftje zijn er, net als de gaffel aan binnenzijde Carter. Je kunt noch met de hendel noch met de hand de koppeling samen ‘persen’. Ik zal m wisselen met die uit een c310 blok, ik meen dat ze identiek zijn. Het stiftje verschilt wel van lengte...

Excuus Wim. Stationair lopend zet ik m in 1 of 2, blijft ie keurig stationair lopen en rijdt weg uit stand. Daarna moet er toch weer eens geschakeld worden en wil je de koppeling in knijpen, dat gaat dus niet..

Dag liefhebbers; heb een c320s gekocht met ‘gereviseerde koppeling’. Deze ontkoppeld wel wanneer de motor loopt maar niet wanneer je met de hand wilt schakelen. D’r is vast iets vergeten of onjuist gemonteerd, wellicht weet iemand al wat ik aan ga treffen? Moet eerst de kasteeldop zien te bemachtige...

Ik weet idd niet beter, maar dat was dan ook riant 'pré-bami' tijdperk

Welkom, mooi man, al zo lang trouw aan elkaar, had ik (al) de mijnen maar bewaard

Soest is leuk , weinig tijd idem... maar miss een x gezellig om te kleppen.. Heb nog een origineel Monkeyblok liggen waar ik niet aan toe kom en graag weer aan het lopen wil hebben )

Mijn achtertuin

Klopt Goldie, die is 't.. enne.. klopt Ildert ! Het orginele blok is erbij, zal wel een goede reden zijn waarom t er niet meer onder zat, als ik f tijd krijg maar eens kijken.. En het bamiblok (hoewel t erg lijkt op een Honda, op t nr na..) zit er nu onder. Ik vind m leuk, beetje schoonmaken, frisse...

Hallo allemaal, Ik ben Frank, uit Amersfoort, heb ik mijn jonge jaren allerlei 4-takten gehad, bewoond en bereden, oa C310A, SS50 en CD50 en heel wat Honda dagen in en om de Biltsche Hoek meegereden.... Honda virus altijd blijven hangen en ook nu nog een VFR en CBR rond het huis. Sinds kort ook weer...