Honda 4-takt forum

Vandaag de cb weer aangepakt. Complete grondplaat vervangen, zat hem waarschijnlijk in de condensator. Eindstand: Loopt super netjes stationair, beukt tot ver in de toeren met vermogen zelfs na 20km flink gassen. Heb uiteindelijk een tweebenige poulietrekker gebruikt, pootjes met de haakjes naar bui...

Je bedoelt dus het schroefdraad in het vliegwiel dat bedoelt is voor de poulie trekker. Met een twee benige trekker moet het ook wel lukken. Gr. Wim. Zal is kijken of ik ergens nog een normale poulietrekker heb liggen en als dat lukt gooi ik er gelijk een compleet nieuwe ontstekingsplaat onder. Wee...

Ik vermoed een rotte condensator. Verklaart waarschijnlijk ook waarom hij het langer volhoudt als je rijdt, zonder vliegwiel deksel... Nu het volgende probleem, had al ontdekt dat het gemonteerde vliegwiel aardig verdraait schroefdraad heeft, dol... Hoe ga ik deze demonteren om bij de condensator t...

Beste Viertakt Fanaten, Inmiddels al weer twee jaar trotse bezitter van een gifgroene Honda CB50. Veel schik van gehad tot nu toe. Echter doe ik iets nog steeds goed fout... Starten, lopen, wegrijden zonder gepruttel, vermogen tot in de 10 11 duizend toeren. Loopt in goede omstandigheden bijna 80 km...

[/quote]Zowel de xr80 als de xr100 hebben standaard een vijfbak., zoek maar op.[/quote]

Klopt, xr100 bak heeft wel langere versnellingen. Althans, hij heeft een langere 5e versnelling net als std cb bak, de 4e versnelling lang is.

Soop schreef:Kijk voor zadels eens naar yamaha fs1 zadels. Is een populaire combinatie. En niet duur, want imi te krijgen. Maar zorg eerst maar dat ie t lekker doet.

Heb het opgezocht, maar kan zo gauw geen imitatie zitje met "kontje" vinden.

Ik wil de 80 nok wel omruilen voor een std nok.... Heb een leuk project met 57mm cylinder. De 80 nok ruil ik weer in voor de std nok, of een xr100 nok. De xr100 nok is wat laagtoeriger dan de xr80 nok. Maar je krijgt er toch wel meer vermogen uit dan bij de std nok? Er vanuitgaand dat mijn powerban...

Komt goed haha, maar even iets anders. De CB was al niet helemaal ori meer toen ik hem kocht. Dus ik dacht aan een guiliari achtig zadel (caferacer zadel), clip ons of een diep race stuurtje en iets veranderen aan het achter spatbord. Iemand nog sites, suggesties of ? Thankss

Ik zal is terug gaan naar mn cb50 adres, vragen naar de de ori nok en omruilen. Moet mn xr80 nok namelijk wel weer kwijt. En gaat het ook met 16mm carb lukken dan ? Complete inlaat is ook 16mm... Over de vlotternaald, nog niet naar gekeken. Zou misschien ook aan kunnen liggen. Gasnaald staat iig op ...

Dekker schreef:Vlotter bak leeg?

Hoe zou dat kunnen dan ? ...

Ik ga gewoon vragen.....heb je die xr80 nok er nou eindelijk uitgehaald? Onder de 75cc heb je er écht niks aan. Wil je een originele snelle cb50 nok of een standaard nok (en die hoeft niet veel te kosten...) dan kan ik je helpen, maar je kan nog 100 keer proberen de boel af te stellen...de ervaring...

Update, Ontsteking iets bijgesteld, loopt mooi nu, trekt goed door met een top van 65. Ook in laatste versnelling komt hij redelijk boven de 8000 uit. Maar na een tijdje rijden reageert hij slecht op vol gas, knalt hij in de uitlaat, en maakt en bwoap geluid, iets gas terug en het houdt op. Nog 1 st...

Thanks! Ik ga de eerste optie is proberen, ben benieuwd. Als het dan toch niks wordt, wat ik denk ,aangezien hij wel redelijk makkelijk moet starten voor school in de winter... Of gewoon choke erop en vol gas kicken

Ah oke, ik begrijp hem. Ik zal is vragen naar de standaard nok, of misschien een xr100. Maar hoe kan ik dan meer toeren maken? Vervroegend vliegwiel is me te prijzig... En een vijf bak, zelfde verhaal. Volgens mij zit er dan maar één ding op, andere nok terug zetten... Hij heeft namelijk echt nul ve...

Ah oke zo zit dat, thanks. Dan lijkt me een xr100 nok geschikter aangezien hij net de 10000 toeren haalt, alleen kakt hij in bij de laatste versnelling. Ik ben ook van sproeier 84, naar 80 gegaan. Hij stottert nu niet meer bij volgas. Hoe zit het met spruitstukken? Valt daar nog aan te tunen? En waa...