Honda 4-takt forum

Niet over twijfelen lijkt me.

ik heb ook wel eens in een bestaand tandwiel een nieuw patroon geboord ...is nog net ruimte voor als je het vlak met het pijltje naar binnen keert...gewoon als expiriment , ik heb de GP er niet mee gewonnen!

timing is alleen goed te veranderden door dat kleine tandwieltje op je kruk en kan best iets schelen als je weet wat je doet , het tandwiel op je nokken-as neemt te grote stappen en heeft geen voordelen..snel terug zetten dus!

Lek in de zin van een scheurtje of gewoonweg doorgerot?, foto's zijn altijd handig!

gonzo schreef: ↑02 jun 2023 20:07 Wel jammer dat niemand het uitstekende laswerk is opgevallen

Dan heb je 't juist goed gedaan

Pak je dat blok van gretchen toch…nieuwe top end rijd heerlijk schijnt!

ja joh echt dom ..goed lezen nix ,kost je maar een uur in dit geval!

Staat je netjes

We kijken er naar uit!

Oké, ga je gang!

je moet het in een context zien ..dit word C retchen!

ik zou er dan ook graag een buddyseat van 1.5 meter op zien!

de 2de maar wel de beovenvlakken parallel aub

dan maar van rvs

Okee, verkeerd begrepen! Vrede

@wim , versleten koppeling in een nieuwe brommer lijkt me bijzonder. Verder wel je kleppen controleren cq stellen en eerst inrijden die handel , dan zou ik er pas aan gaan lopen rommelen als er alsnog iets niet bevalt. Met een gietijzeren cilinder zal dat inrijden ongeveer 500km nodig hebben , daarn...