Honda 4-takt forum

2950 zelfs , het geluk kan niet op.

Check

Nou hou ons niet langer in spanning , we zijn benieuwd wat er allemaal in je hoofd rond gaat , want daar laat je altijd weinig van merken.

Knipperglaasjes van een ss, grijs plastic op de voorvork?

Vandaag een ss wiel gered van het slinger virus. Dubbel riji Kogellagers in de maat 15x38x19 opgesnord, dat is dus net 1 mm groter dan wat er in zit. https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/0567684275.jpeg De kamertjes in de naaf vergroot en wat dieper gemaakt om ze goed strak kwijt te kunn...

Ff dat stoppie er uit en opmeten

de centjes die je er voor mee moet nemen

Niet opgelost, maar wel verandering ?

nielspbr schreef: ↑16 apr 2024 19:07 dat chinese gietspul moet je niet eens proberen te lassen. gewoon een verse (bami) dax/pbr/cobra naaf erin. (Honda dax naven waren 10 jaar geleden al schaars.)

Ik zou aan die honda naven ook geen las proberen.

nielspbr schreef: ↑15 apr 2024 18:03 heeft dat ding soms een aftermarket uitlaat zonder de o2 sensor?

Had je hierop al antwoord gegeven?

Als je het zelf kan wel, als je het moet laten doen kan je beter een nieuwe kopen.

Wim je plaat blijft hangen.
Laat hem.eerst maar de vraag over de uitlaat beantwoorden en wat er wellicht nog meer aan geknoeid is .

Dat is een fietsbel

Of hij past niet meer in de vlotterbak…..maar ik zou het zoiezo proberen, wat anders kopen kan altijd nog.

Het zijn volgens mij best verschillende blokken toch? De Daytona is met vierkleps kop, de ander is gewoon tweekleps kop. Er is ook wel een behoorlijk prijsverschil. Ligt er natuurlijk aan wat je er mee wilt. Er zullen recensies zijn die de blokjes flink afkraken, maar ook ophemelen. Ik denk dat de ...