Honda 4-takt forum

Nou ik heb de koppakking vervangen deze was echt beschadigd. Nu heb ik de nieuwe geplaatst,en de kop terug geplaatst en de 4 moeren om en om vast gezet. Nadat alles in elkaar staat loopt de brommer veel beter alleen spuit ik met remreiniger rondom de pakking dan loopt deze toch weer anders stationai...

Oké top bedankt voor de bevestiging dacht al dat de tekening niet klopte want dat is niet echt logisch!

Mvg Mike

Beste leden, ik heb een vraag over het in elkaar zetten van de gasnaald. Ik heb het brommertje gekregen waar al het een en ander aan is veranderd waarvan in niet weer of het juist is. De carb zelf is denk een 17mm. Enige wat ik kan zien staan is 17PF10. Ik keek op de site 4taktwinkel.nl bij zoeken o...

Oké dan klopt het toch wel dat er toch een pakking bij moet. Ik dacht toch al zoiets gezien te hebben op een vage foto! Maar ik heb de koppakking er vanochtend uitgevist en deze is niet vlak en beschadigd net of er met een schroevendraaier tussen is gezeten! Ik ga eerst die is vervangen en nog een p...

Opzich logisch als ik het goed begrijp: te veel lucht (valse) zorgt voor een betere verbranding hierdoor loopt de motor hoog stationair maar hier zit helemaal geen power achter. Ben vandaag nog bezig geweest en er lijkt valse lucht te trekken via de koppakking bij de cilinder. Zodra ik er remreinige...

Jaa dat ga ik checken, maar wat mij lijkt is toch als je last hebt van valse lucht dat je juist te veel lucht heb en te weinig benzine en dan toch juist zachter zou moeten lopen dan zo erom hoog? Of is mijn denkwijze verkeerd?

Nee gaskabel staat niet strak heb de Carb eraf gehaald en zie mooi dat de gasnaald beneden staat. Maar mijn verhaal klinkt als valse lucht?

Nee als ik de stationair schroef uitdraai blijft deze net zo hoog lopen. Als ik de lucht schroef dicht draai ook het zelfde.

Oké valse lucht, en hoe kan ik dat opsporen? Ik dacht hier ookal aan namelijk want als ik met de choke het toerental omlaag breng en hou deze vast varieert ie gewoon.

Daxje wat ik heb gekregen is uit elkaar geweest inmiddels weer in elkaar alleen nu het volgende: De carburateur heb ik uit elkaar gehaald, alles goed schoon gemaakt en doorgeblazen. Luchtschroef stond helemaal in en dan halve slag terug. Stationairschroef stond in en 3 slagen terug. Als ik het bromm...

Ik heb niks veranderd anders had ik zeker zelf dingen kunnen uitsluiten. Heb hem namelijk zo gekregen en ben hem nu aan het opknappen. Heb gisteren de carburateur schoon gemaakt en daar stond op 17pf10. Neem aan dat het een 17mm carb is? Voor de rest stond er niks op. Hoofd sproeier is 75.

Mvg

Jaa het is een 50cc blok. Volgens mij origineel dan moet ik even kijken. Weet wel dat er een power filter op is gezet

Wat bedoel je daar mee?

Jaa weer in orde bedankt!

Oké jaa dat kan ook wat je zegt dat hij word begrensd op hogere toeren! Het is lastig brommertje heeft een cdi daar staat met witte stift 110cc op voor de rest niks.. Er zit een bobo power filter op en ik geloof dat er sproeier 76 inzit.

Mvg

Hallo, sinds een tijdje heb ik een zhenhua, ik merkte dat bij volgas, hoogste versnelling het brommertje stottert/hapert/inhoud. Als ik was gas terug neem is het beter. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen? Had al wat gelezen aan de stand van de gasnaald.

Alvast vriendelijk bedankt