Honda 4-takt forum

Bedankt voor de reacties, ik ga eens wat experimenteren met deze tips!

Goedeavond, Inmiddels maak ik al bijna 2 maanden gebruik van de Monkey. Heb er 1,5 maand geleden een 70 cc cilinder kit op gemonteerd. Ik maak gebruik van een 14 mm z50j carb. Blokje loopt heel erg mooi/netjes, niets te klagen. Koud starten gaat over het algemeen wel prima eigenlijk. Ondervind allee...

Top, hier kan ik iets mee! Als ik de reacties zo bekijk denk dat ik eerst met de tandwielverhouding ga experimenteren. Ga vanavond eens een nieuw tandwiel bestellen!

Kijken hoe dat uitpakt en anders mischien toch een 70cc Ciinderkitje monteren.

Bedankt voor de reacties. De uitlaat is niet begrensd. Als ik nu een verhouding van 16-38 neem ipv 16-32, dan wordt de topsnelheid ook weer een stuk lager. Dan haal ik misschien de 40 niet eens, of zie ik dat verkeerd?

Goedemiddag, Ik heb mijn Honda Z50a K2 inmiddels op kenteken, dus kan er eindelijk de weg mee op. Ik rijd met een origineel blok met daarop een 14 mm z50J carburateur erop. Tandwielverhouding is 16:32. Gisteren heb ik een rondje gereden, max snelheid was +/- 45 km/h. Met (veel) wind tegen kwam ik ni...

Vandaag bij de RDW geweest met de Monkey voor de keuring. Gelukkig is hij goedgekeurd en kan ik binnen een paar dagen het kentekenbewijs verwachten! De originele uitlaat op de foto is geleend, dus deze gaat er weer af. Nog even wachten op het kenteken en nog iets verzinnen om de onderliggende uitlaa...

Zodra de brommer op kenteken staat wil ik de onderliggende demper van de eerste foto's terug eronder monteren. Vind deze uitlaat erg goed staan, alleen maakt deze net wat teveel geluid. Normaal kun je er een db killer in monteren, maar dat is bij deze niet zo eenvoudig ( zit een roostertje gelast in...

iclaudius schreef: ↑20 feb 2019 21:58 Zo te zien heb je geen achtervering, en blijft de afstand gelijk...Ik denk géén probleem bij RDW. Ze zullen eerder verbaasd zijn van de uitstraling van deze Machine!!

Top, bedankt voor je reactie!!

Verlichting werkt inmiddels. Ben zo dom geweest om de draden voor achterlicht/remlicht om te wisselen :roll: Inmiddels bezig om de brommer klaar te maken voor de keuring bij de RDW. Nu heb ik de originele uitlaat gemonteerd. Doordat ik een 10 inch achterwiel heb ipv een 8 inch, komt de uitlaat dicht...

Contactslot werkt inmiddels naar behoren. Gisteren aan het einde van de middag de Monkey weer gestart en even een testrondje gereden. Alles lijkt redelijk goed te werken. Carburateur nog afstellen voor als hij stationair loopt, maar verder loopt hij netjes. Verlichting werkt ook, alleen ondervind ik...

Bedankt voor de hulp! Heb zojuist even een testje gedaan. Met contact uit gaf de bougie gewoon een vonk. Toen heb ik een draad gelegd tussen het slot en het blok. Toen ik vervolgens met contact uit de kickstart bewoog, geen vonk. Met contact aan wel. Denk dat ik aan de binnenkant van de contactslotb...

Ik heb nog niet geprobeerd hem te starten met contact uit. Het contactslot maakt dus massa via het frame, maar kennelijk gaat dit niet helemaal goed. Kan het komen door het feit dat het frame, en de contactslotbeugel, gestraald en opnieuw gepoedercoat is?

BRA stevo schreef: ↑11 feb 2019 12:40 wat een gaaf ding! ik hoop voor je dat je er snel lekker op kan knallen

Bedankt! Binnenkort eerst maar eens een afspraak maken bij de RDW om hem op kenteken te krijgen(Voor de keuring komt er overigens een originele uitlaat onder ivm geluid)

Gisteren kwam een maat langs en die heeft me kunnen helpen!. Kleppen zijn gesteld en inmiddels start hij ook! Bleek te zitten in de carburateur. Ik heb wel gelijk een andere vraag. Als de monkey loopt en ik hem uit wil zetten via het contactslot, gebeurt er niets en blijft hij lopen. Heeft dit met d...

nielspbr schreef: ↑09 feb 2019 12:27 Licht kicken, slipt de koppeling?
(ontstekingsdeksel eraf en kijken of het vliegwiel draait)

Net nog even gecontroleerd, vliegwiel slipt niet.