Honda 4-takt forum

Koop zo iets, past altijd( heb hem zelf ook). https://www.123accu.nl/Landport-LP12-1- ... 35155.html

die bacterien die plantenresten konden afbreken bestonden toen ook al hoor, alleen hebben die dus wel zuurstof nodig. en ook dat was er toen ook al maar dat kan in bepaalde gevallen afwezig zijn. het natuurlijke proces waardoor co2 uiteindelijk in de bodem gebonden word gebeurt ook gewoon nog steed...

Autoredacteur Niek Schenk: ,,Veel lezers zijn op zoek naar benzine die geen ethanol bevat, merk ik aan de reacties. De dure ‘premium’ brandstoffen van sommige maatschappijen bevatten geen ethanol, bijvoorbeeld BP Ultimate, Shell V Power en Esso Synergy Supreme+. Maar heel verwarrend is dat die bij d...

In Duitsland is het nog veel verkrijgbaar. In België weet ik niet. Dat er in nl vaak bijstaat dat er e5 bij in zit gebeurt omdat ze het verplicht zijn omdat er bij te zeggen ook al zit het er niet in( zo heb ik het begrepen).

Toch wel apart die andere forums dan. Bv die van kreidler. Als alles orgineel spul moet zijn dan is het wel vreemd dat toen ze in nl geleverd werden ze vaak gelijk voorzien werden van andere uitlaten, cilinders en zuigers, carburateurs enz om het toch maar harder te laten lopen. Toen was het dus gee...

Zij er nog zat, pompen die super+ ron98 leveren. Shel , OK, enz. Meestal als ik met de auto ga tanken neem ik een 10 liter jerrycan mee en gooi die ook vol( voor de brommers)

Nee hoor gewoon Ron 98 kopen zonder ethanol. Gebruik ik ook en ook voor mijn snelle auto

JIS Slag bits of normale. Gr. Wim. Ligt volgens mij aan de kop die op de bout zit. En welke kruis daarin zit.( grote).vermoed dat het wat grote betreft een pz2 of pz3 is ( 2 voor de m5 en 3 voor de m6). Hier te koop. https://www.nr1motor.nl/6-4-mm-1-4-jis-cross-head-hex-drive-bits.html Geen PZ maar...

rdae.nl ? Bedankt, zeer nuttige link! Bij deze winkel hoef je niet een hele doos te kopen. https://www.singa.nl/nl/234-stekkers?pagesize=24 Deze ook! @MrSinga en @Dennoz, Bij die Chinees is het altijd een beetje hit or miss. De dubbele contacten vind ik bv niet in 3.5mm. Hier. Ik heb net dit geweld...

ildert schreef: ↑24 jan 2024 13:57 De kraan zit op de carb cor en voert rechtstreeks, dus dat gaat niet

Dan gewoon de kraan verwijderen en dan testen. Of is dat niet mogelijk?

wim V8 schreef: ↑24 jan 2024 20:54 JIS Slag bits of normale.


Gr. Wim.

Ligt volgens mij aan de kop die op de bout zit. En welke kruis daarin zit.( grote).vermoed dat het wat grote betreft een pz2 of pz3 is ( 2 voor de m5 en 3 voor de m6). Hier te koop. https://www.nr1motor.nl/6-4-mm-1-4-jis- ... -bits.html

Dennoz schreef: ↑22 jan 2024 19:44 Of hij staat op off….hij kan alleen maar linksom gedraaid worden aan de aanslag te zien ….en dat is richting on .
Wat een onding zo zonder hendel.

Hoe moeilijk kan het zijn , trek de slang eraf en ga draaien, dan zie je wel wanneer open en dicht is( als de benzine nog door de kraan wil).

Ja die zijn ook niet goedkoop meer . Alles is duurder geworden helaas.

18/19 mm carb vind ik wat teveel van het goede . Ik rij nog rond met de 13 mm en cdi ontsteking en andere uitlaat, ook heb ik het luchtfilterhuis ontgrenst door de dichtgelast opening uit te boren en weer netjes rechthoekig gemaakt. Loopt nu met gemak 70, harder kan wel denk ik want wil nog wel een ...

Persoonlijk vind ik het at blok wat eerder wel te vinden was op een c50 de beste manier van schakelen als je relaxed wilt rijden. Beviel mij zeer goed.nu op de chaly een 12 volt cdi blok met semi automaat, werkt prima maar is wel even wennen. Is 70 cc en heeft het originele motornummer. Dus zal wel ...