Honda 4-takt forum

ministry of ungentlemanly warfare - full movie
bekijk hem maar snel voordat ie geblokkeerd word


https://www.youtube.com/watch?v=xA-fqKyVoaM

kan ook, als het maar niet van een materiaal is wat platgeperst kan worden, dus geen karton maar aluminiumplaat. en dat moet je dan weer vlak zien te krijgen, ook een hoop gedoe, met aan weerskanten pakkingen ertussen, wankel stapeltje, zou niet mn voorkeeur hebben.

gewoon wat van die nieuwe zuiger afdraaien, zoveel hoeft er niet af. hij heeft de oude zuiger als voorbeeld, appeltje eitje voor iemand met een draaibank

nee man, kijk nou es goed, ze zitten naastelkaar op die pistonpen, de kop van die nieuwe zuiger is hoger, zie je dat niet?

idd, kijk of er niet iemand van ons bij je in de buurt woont, er zijn er best die je wel willen helpen.

ik zou het gewoon lekker laten zitten, wat meneer singa zei, das het beste

die nieuwe zuiger is duidelijk hoger.

die kop met de grote doorlaat in de inlaatflens is iig een 70 kop. bij een 50 kop is dat gat beduidend kleiner. ik weet niet of het een OT of NT is, of of dat wat uitmaakt.

economie... tja, 'slands economie is niet mijn economie

reken dan maar vast op een kostenplaatje waarvan je dat blok nieuw hed kunnen kopen. ik weet nog van die bamiblokken dat je voor 150 een nieuwe had, en das toch wel ongeveer waar je op moet rekenen, het is de moeite niet waard. zie het als afgeschreven blok, ga het gewoon zelf doen en leer er lekker...

eens moet de eerste keer zijn he. wie niet waagt die niet wint. het ergste wat er kan gebeuren is dat je blok helemaal uitelkaar ligt, iemand kan het dan nog steeds in elkaar zetten, niks aan de hand.

dan kun je de pasvlakken van je blok beschadigen. beter eerst proberen de cylinder zijdelings links en rechts een paar tikken met een houten hamer geven.

85?... dat haalt mn c70 ook, met een 14mm

hmm... ja dan moet je toch ergens iets niet goed gedaan hebben. dus dat word zoeken. kijk nog eens naar je kleptiming. kijk ook eens met een schroevendraaier in het bougiegat of de T op het vliegwiel ook daadwerkelijk overeenkomt met het bdp van de zuiger.(beetje het midden zoeken met wat heen en we...

je vliegwiel heeft een ronde pukkel ipv een streepvormige pukkel, dat betekent dat je geen vervroeging hebt maar een vast ontstekingstijdstip. de CDI zal dus niet vervroegen, of je moet zelfs speciaal een nietvervroegende CDI hebben voor die pukkel.(al denk ik van niet, maar check dat evt) hoe het o...

heb uwe vijanden lief