Honda 4-takt forum

Wou ik ook eerst doen maar omdat de tandjes toch al wat scheef beginnen staan hebbe ze gezegd dat ik een ander tandwiel moest kopen.

Maar een schakeltje ertussen uithalen is inderdaad de goedkoopste optie maar ik heb maar bang dat als ie eraf vliegt dat er dingens stuk gaan gaan.

hey Ik zou mijn ketting moeten aanspannen maar omdat mijn wiel al zo goed al helemaal naar achter staat gaat het niet echt meer tenzij ik er een schakel tussen uit haal. Maar na even kijken blijkt dat de tanden op mijn achtertandwiel niet meer rechtstaan. Ik ben de tandjes gaan tellen en kwam op 42 ...

carbu is proper gemaakt en ze hebben toen ik hem had binnen gedaan al een gat in mijn naftdop geboord omdat ze dachten aan valse lucht. Nu kan er misschien ook van ergens anders valse lucht komen natuurlijk ;) . Ik begin steeds meer te denken aan een slacht contact of een elektronica probleem omdat ...

ik heb zonet proberen starten zonder luchtfilter eerst zonder remreiniger en dan leek hij wel even gestart te geraken maar na 15 seconden ofzo begaf die het al. Nadien geprobeerd met de remreiniger in de carbu maar dit gaf niet echt meer reactie als anders.

Nog iemand een idee wat het kan zijn?

Remreiniger kan je ook bij action halen. Beetje benzine kan ook. Dan weet je zeker dat het daar niet aan ligt. Bij het testen moet je altijd een vonk kunnen zien. Als je goed contact met de massa maakt. Als je soms een vonk hebt en soms niet, is dat het gebied om te onderzoeken. Zie eerdere reactie...

oke bedankt ik zal dit proberen doen

dit heb ik ook al geprobeerd en de vorige keren ook maar hij blijft niet draaien het is echt alsof hij wel wil maar gwn niet kan blijven draaien dit heb ik ook als ik heb gewoon probeer te kickstarten. maar zoals hierboven al eens vermeld heb ik met de oude en nieuwe bougie (2 dezelfde) geen vonk op...

En Nala is het opgelost? mijn excuses voor het late antwoord ik heb er nu pas even naar kunnen kijken door tijdgebrek. Ik heb vandaag de carbu uitgekuist en nog eens gecontroleerd of de gasschuif wel degelijk op en neer ging en dit was zo. Na al het controleren en kuisen nog steeds niet in gang te ...

Update2

De rit lukte voor 5m nadien viel ie stil en niet meer gestart .

Na een tijdje nog eens geprobeert en hij draaide eventjes en viel weer stil sinds dan heeft hij niet meer blijven draaien

Ben C50 schreef: ↑15 mei 2020 11:54 Of hij was na al dat proberen gewoon verzopen, en nu niet meer?

Succes met je ritje, ik hoop dat je niet naar huis hoeft te lopen!

Verzopen zou raar zijn want nu heb ik ook 7keer ofzo proberen starten zelfs meer en inees kreeg ik reactie.

Update. Zeer raar maar waar na nog enkele keren starten deze middag draaide hij ineens terug.ik moest wel veel gas geven om hem te starten. Ik ga er straks een tour mee rijden in de hoop dat ik niet in pan val en zo kan ik ook de carbu verder en beter afstellen. Moesten er toch nog ideeën zijn. Want...

Novio Jorg schreef: ↑14 mei 2020 19:13 Gewoon doen, het lijkt een kabelbreuk of corrosie stukje eraf knippen 2cm en dop en bougie erin en testen.
Dan is dat stuk uitgesloten.

Het enigste probleem is als ik een stuk van de kabel afknip ik de dop niet meer over de bougie zal krijgen wat me ook weer nergens brengt...

Novio Jorg schreef: ↑14 mei 2020 16:49 Draai de bougie dop eraf en knip een stukje van de kabel eraf en plaats hem opnieuw !

Kan ik ook gewoon mijn oude dop gebruiken? Die heb ik hier ook nog liggen?

Het is echt zeer raar want met de nieuwe bougie heb ik ook geen vonk als ik deze test.

Ik heb niet meteen remreiniger staan dus dan moet ik dit gaan halen tenzij het ook met iets anders gaat?

Nieuwe bougie gestoken, starte heel kort maar terug geen reactie meer na stilvallen.

Heb hem in gang proberen lopen maar zo lukte het ook niet.

Nog tips?