Honda 4-takt forum

Novio Jorg schreef: ↑26 sep 2020 19:34 Die doet het altijd die van jou ook maar die is een stukje jonger volgens mij.

Hahahah ja dat denk ik wel echt gave brommer zeg!

Novio Jorg schreef: ↑25 sep 2020 19:14

Dat is ook een gave brommer zeg!

Novio Jorg schreef: ↑23 sep 2020 17:53 Nu willen we wel een fotootje zien van de Vroem Broem Brom .....

Novio Jorg schreef: ↑23 sep 2020 17:53 Nu willen we wel een fotootje zien van de Vroem Broem Brom .....

Komt morgen...

Hoi allemaal, Nou ik heb eindelijk het probleem gevonden... Het versnellingsarmpje dat de koppeling aan en uit doet moet tussen #16 en het deel dat in het carter zitten. Hier moet die zeg maar tussen vallen om niet uit de uitsparing van #16 te gaan. Bij mij was dit niet het geval dus kon het armje ...

Tip, om te voorkomen dat bij de montage van het carterdeksel de boel toch gaat verschuiven. Draai 'n M6 bout - waarvan je de kop hebt afgezaagd - rechtsboven in je carter. Samen met je kickstarter-as kun je dan het deksel kaarsrecht en gecentreerd monteren! Ja dat is inderdaad wel een goede tip ...

MrSinga schreef: ↑15 sep 2020 16:59 Koppeling semi rechtopstaand zakt idd altijd uit. En lukt mij zelden of nooit om terug werkend te krijgen bij hermontage zo. Als ik de brom schuin leg gaat dit wel. Ofja, je legt het blok gewoon plat. Maar als ze nog gemonteerd zit...

Ja inderdaad! Zo doe ik het ook...

Als je zo het carterdeksel er op monteert gaat het niet goed werken. Onderdeel #16 en #17 liggen niet goed gecentreerd ten opzichte van #25 (oliebusje) * Probeer dat te corrigeren door hefboom #15 één spiebaan anti clockwise te verzetten. * Of de eerdergenoemde onderdelen gecenteerd fixeren met ( ...

Nou ik kan niks zien wat verkeerd is! Het enige is, dat het stelplaatje in je deksel iets beschadigd is, maar of dat iets uitmaakt? Misschien past ie niet goed in het koppelingsgedoe! maar dat zal wel niet! Ik weet het niet helaas, wél nette fotoos voor je draadje! 8-) Bedankt! 8-) Ja de ...

Dan nog een foto van je binnenwerk koppelings deksel. Zoals je het laat zien is er niks aan de hand, ziet er keurig uit!! Leg je het blok/brommer wel op zijn kant? als je het in elkaar zet? Ja anders gaan al die plaatjes van z'n plek af. En dan moet het hele liedje weer opnieuw. Ik heb het randje ...

Nou heb alles weer uit elkaar... ik kan wel zeggen dat ik er nou goed in begin te worden :lol: weet niet of dat dat echt goed is. @Edwin: Ja ik kan mijn wat moeite de behuizing van de koppeling indrukken zoals je omschrijft. @Ben C50 Nou ik heb foto's gemaakt met elke stap die ik doe met het ...

Als je wel stil kan staan in versnelling met draaiende motor, doet je koppeling het wel, maar de bediening gaat niet goed. Dan zou daar iets niet goed in elkaar zitten. Zou ook dat rare afstellen verklaren. Mis je een onderdeel? Ja klopt dus stationair zeg maar. Ik ga het toch maar eens nog een ...

Hoi, je zou kunnen checken of je koppeling ontkoppeld als je hem op de kop neer legt met het lagertje naar de grond (waar het lagertje in hoort althans) en bij het indrukken het tandwielgedeelte kan draaien ten opzichte van het huis. Kost veel kracht maar moet kunnen. Zo niet dan zit het huis ...

Als je er zeker van bent dat die bus toen vervangen is, zal ik er niet meer over zeuren! Je kunt nog proberen om 'n gebruikte of ruil-koppeling op de kop te tikken of te lenen om te proberen of deze wel werkt! Dat is inderdaad een goed idee! Ik zit net even 'out of the box' te denken. En ik dacht ...

Apeldoorn is wat ver, woon zelf in het Zeeuwsche. Maar heb je de koppeling wel kunnen afstellen, op het koppeling carter? (moer met stelschroef), en heb je de onderdelen "in lijn"kunnen monteren?(zoals eerder besproken)Want die zijn erg belangrijk. Dát zijn de onderdelen waarmee je de koppeling ...