Honda 4-takt forum

Het uiteindelijke euvel was denk ik een combinatie van de carburateur en draadboom. De eerste keer dat hij liep draaide we het stuur en viel toen uit, dus een draadbreuk en een verkeerde draad aan massa is niet handig.

Fijn dat jullie zo meedachten en met goede adviezen kwamen

Inmiddels moet ik even vermelden dat de brommer loopt. Nu nog wat rand dingen fixen en dan mag hij wat mij betreft verkocht worden!
Iemand alvast voorzichtige interesse?

- Met de choke erop zou dan de bougie kledder nat moeten zijn?

We sleutelen alleen op zaterdag aan deze brommer.

- Hmm met een lege accu starten, dus dat is het niet in ons geval
- Met de choke erop zou dan de bougie kledder nat moeten zijn?
- Nee de rechter stuurschakelaar hebben we nog niet los geprobeerd, wat zou hier het nut van zijn?

So the story continues, Inmiddels hebben we het volgende gedaan: We zijn begonnen met de klepspeling. Deze diende minimaal bijgesteld te worden. De carburator hebben we eraf gehaald, en mede omdat hij iets brandstof lekte hebben we deze vervangen met een carburator die we nog hadden liggen. Hierbij ...

Naft kraantje is een benzinekraantje?

Jongens bedankt voor de reacties. Hier gaan we het weekend even mee aan de gang!

Interessant!

Ja erg nat. Maar hoe dit op te lossen?

Het is er 1 met e-start inderdaad. Ik geloof van 2008

Hmm als de bak in versnelling staat hebben we nog niet geprobeerd maar is dat niet logisch dan? Dat als hij vonkt in neutraal dat hij dus ook moet vonken in de versnelling?

Nieuwe bougies hebben we getest. Zelfs 1 uit een werkende DAX gehaald.

Hij heeft zat compressie. In z’n 1 is het al lastig aanlopen. Kill switch even naar kijken. Is dat een klein zwart draadje? Oude brandstof is mogelijk een optie maar ouder dan een paar maanden is het niet. En het ruikt echt naar benzine. Er is overigens RON 98 mee getankt Contactslot. Lijkt ook niet...

Beste mensen. We zitten met een probleempje. Skyteam PBR gekocht en bij aankoop wisten we dat hij rottig aansloeg/liep. Volgens de verkoper zat het bij de connector van de cdi, wat overigens klopte want bij het aandrukken van de draadjes kregen we een vonk en liep de brommer. Nu zijn we thuis en heb...