Honda 4-takt forum

Licht groen met het rode streepje is bij Honda altijd je neutraal draad.

Gaaf project hoor, staat mooi in de lak en ziet er zéér veel belovend uit.
Na het zien van de foto`s krijg ik wel zin om weer eens verder te gaan met mijn CB250 K2.

Veel succes, en laat zeker het vervolg zien van het opbouwen, ben benieuwd.

Prijzen stijgen de pan uit deel 2: http://link.marktplaats.nl/m1064869710 Volledig in orgineele nieuwstaat. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ja aan mijn hoela, mooi opgeleukt maar mankeer nog wel wat aan. Voor minder als die vraagprijs met verzendkosten heb je er dan een uit japan hier op de sto...

Bij het beter bestuderen na de Takegawa zuiger, zag ik hoe een korte rok die heeft..! Die valt dus af. Het gaat me ook om de betrouwbaarheid en levensduur van de kit. Waar vindt ik die zc108 spullen? Zoals eerder aangegeven bij Leertouwer onder andere, die hebben ook het nodige op vooraad voor ZC10...

Ziet er erg mooi uit met de originele uitlaat, en doet het ook goed met de chrome spatbordjes.
Blijft mooi in het rood.

Shiny J1, echt enorm mooi ding en zéér zeker niet weg doen, ga je vrees ik spijt van krijgen.
Om ruimte te winnen voor je slechte knie, eventueel je steppenbalk verlagen doormiddel van ringen of bussen er tussen al geprobeerd??
Luxe van die extra bodykit ( jaloers )

stoterstangen90 schreef:De truc is het om beide achterbanden op exact dezelfde spanning te hebben.
Dan is er best mee te rijden.
Ik heb er indertijd met een verzekeringsplaatje best flinke stukken op gereden.
Ook een Hondadag.

Reed best ook altijd die ATC.

Hoi, Met die nieuwe Takegawa 113cc kit moet je het blok helaas uitelkaar halen en kotteren. Het is eerst echt zinvol om te weten welk blok je echt hebt, welke letters begint het blok nummer, en eerste 4 cijfers Dan is het ook echt van belang dat je weet wat voor kop je hebt, aangezien je hier ook me...

nielspbr schreef:Naaf met rubbers?

Yup

Die 113cc is niet echt mega duur voor wat je krijgt voor dat geld Anderzijds, wat Mr Singa schrijft klopt helemaal, je carters moeten gekotterd worden: Dus dat wordt blok uitelkaar. Zijn nog wel een aantal oplossingen Shift-Up heeft een aantal cilinder sets, groter als standaard voor HA-02 en HA-03 ...

Kleine Update. Afgelopen winter niet helemaal stil gezeten, maar nog lang niet alles kunnen doen wat ik in gedachte had. Diverse boutjes, moertjes en beugeltjes voorzien van een nieuw zink laagje. Nieuw motorblok afgebouwd, wat ik er komende winter maar onder gooi, nu eerst maar rijden als het weer/...

Mooi project, en zéér zeker apen strak gespoten!! heel erg mooi.

Iemand bekend met het anodiseren van onderdelen voor je Honda. Heb inmiddels een aantal onderdelen ( draai en freeswerk) die ik heel graag zou willen laten anodiseren, alleen geen ervaring mee. Iemand een adres, en of ervaring hier mee, en of nog tips als je onderdelen wil gaan laten doen? Alvast be...

Goed bezig
Als ik een advies mag geven: draai de cilinder ook een kwart slag.

En zoals eerder aangegeven haal dit echt uitelkaar, en spoel alles goed uit. En als je het goed wil aanpakken, span je carterset in, en laat het kotteren. Ik weet alleen niet of je hier nu al te ver voor bent.

En al gemeten, en hoe kom je uit nu???
Wellicht foto`s van de zuiger??? zit ongeveer met het zelfde dilemma