Honda 4-takt forum

Monkeymadness schreef:Voortandwiel kleiner is alleen maar sneller autowheelie

Volgens mij was je nog niet wakker.

Al over een cilinderinhoud nagedacht?

en Lonneke wordt niet gemept.

Honda wave 100, zal wel zoeken worden. Johannes misschien (4sbc)

Standaard skyteam 125 is 15/29 of iets dergelijks op 8". Ketting is 420 type. JTR tanswielen zijn gewoon goed. (en voor passen ook MT/MB tandwielen)
(Ik heb een regina rx3 ketting op een daytona 150 zitten, bijna geen rek en zwaar overkill op je 125 blokje.)

Murdock schreef:
deze is zeker ook teveel?

Geen flauw idee, nog nooit gehoord.
(Als er db opgaven bij uitlaten staan is dat altijd bij 50cc!)

klopt, de meeste onderliggende uitlaten lopen door de ruimte waar normaal duosteuntjes zitten.

Nope.

Op 125cc, veel meer.

(Daarom past een +R kop met een kleine freesingreep ook op een nice, een paar plekjes moeten plaats maken voor de ketting)

Er zijn meer shops als rovaza...
of je maakt hem zelf met behulp van een oude dop.

Die eerste hangt keurig onder het blok op dezelfde ophangpunten als de steppenbalk.

Die tweede wil je niet op 125cc (LUID)

Welke uitlaten?

(O sjips, onder een MT)

Ik heb geen flauw idee hoe dat uit gaat komen met je rempedaal(onderliggend) of frame (bovenliggend) uit gaat komen.

Je kan altijd nog met een voorbocht en een losse demper wat fabrieken. 4takt is niet zo kritisch als 2takt.

Murdock schreef:maar met een kleine carburateur rijden is dat niet slecht voor je blok?

Niet als je die carburateur goed afstelt.

Saik0 schreef:Waarom wordt die functie niet aangezet op het board? Ze gebruiken het bij het daxboard toch ook? Automatisch de foto's verkleiner apparaat dinges.

In belgië werkt dat verkleinscriptje niet meer.

S90