Er zijn 372 resultaten gevonden

door motorboy
03 dec 2007 22:17
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: drijfstang GB2 vs GK4
Reacties: 8
Weergaves: 473

Als je op een GB2 motor met GB2 kop een GB4 kop plaatst botst de zuiger type GB2 volgens mij tegen de kop omdat de GB4 kop een kleinere verbrandingsruimte heeft en geen schuine rand heeft zoals een GB2 kop
Correct me if i am wrong :wink:
door motorboy
03 dec 2007 19:43
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: drijfstang GB2 vs GK4
Reacties: 8
Weergaves: 473

De GB2 kop heeft een grotere verbrandingskamer en grotere kleppen
dan de GB4 kop
dus kan het niet daardoor zijn dat de zuiger hoger mag komen dan?
Ik wil het zeker zijn liefst dat de drijfstang korter is van de GB4
Is er iemand die beide krukken heeft en kan vergelijken?
door motorboy
03 dec 2007 13:57
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: drijfstang GB2 vs GK4
Reacties: 8
Weergaves: 473

drijfstang GB2 vs GK4

Hallo

Is de lengte identiek of zit er verschil tussen GB2 drijfstang en G(K)B4
Graag mensen die het zeker weten aub :wink:
door motorboy
02 dec 2007 21:14
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: OT 50 kop op 12V Honda motor met 72cc platte zuiger
Reacties: 1
Weergaves: 195

OT 50 kop op 12V Honda motor met 72cc platte zuiger

OT 49cc kop op 12V 49cc Honda motor met 72cc platte zuiger
Past deze set up?
72cc NT kop is toch bijna identiek aan 6V OT 50 kop :?:

Mvg
door motorboy
19 nov 2007 13:47
Forum: Stoterstangen walhalla
Onderwerp: PF50 stoterstangblok doet raar
Reacties: 8
Weergaves: 759

Het lijkt me de koppeling, tijdens het slippen maakt ie lawaai, waardoor dat komt kan ik even niet bedenken. Anders even de koppelingskant losmaken, om beter te kijken. Er zit wel olie in? Ja er zit olie in Zou dit koppelingssysteem kunnen loskomen zodat het geen lawaai maakt bij stationair en zeer...
door motorboy
18 nov 2007 22:36
Forum: Stoterstangen walhalla
Onderwerp: PF50 stoterstangblok doet raar
Reacties: 8
Weergaves: 759

PF50 stoterstangblok doet raar

Hallo Na een blok weer tot leven te wekken die lang stil gestaan had had ik volgende verschijnselen stationair en tot 5km/h een slepend lawaai vanuit het blok bij hogere toeren is het weg olie die druppelt langs de hendel voor op fiets te zetten Verder loopt die goed alleen wat kan dat lawaai toch z...
door motorboy
28 mei 2007 12:59
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: CY50 vragen
Reacties: 10
Weergaves: 361

sil schreef:pc15a is 12 mm
standaart op cy geleverd .
www.cy50.de staat alles op..
ik had ook ooit zoeen carb op een cy.....
Veel problemen maar met 18mm draaide ie als een zonnetje
uitlaat is meestal ook enorm begrensd wat een soepel rijden soms
parten speelt
door motorboy
25 apr 2007 09:07
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: breedte koplamp Honda CD/SS tussen de oren?
Reacties: 4
Weergaves: 202

Re: re

Eric schreef:Het koplamp huis van mijn ss50z K1 is 15,5cm breed
Het glas van een imitatie unit is 14cm breed
Ok bedankt Eric
Past 100% perfect tussen europpeese voorvork Z50 :)
die is nl 15,4 breed
dat 1mm verschil is te verwaarlozen :wink:

Mvg
door motorboy
25 apr 2007 07:44
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: breedte koplamp Honda CD/SS tussen de oren?
Reacties: 4
Weergaves: 202

Als er iemand een los koplamp liggen heeft van een nederlandse SS of CD kan er dan gewoon iemand eens de breede opmeten Dit zou mij verder helpen :wink: @Gerbrandicus Bij een K5 voorvork zijn de koplamporen minder breed als een europeese voorvork van een J1 of een A monkey denk ik Ik zou zeggen mete...
door motorboy
24 apr 2007 21:53
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: breedte koplamp Honda CD/SS tussen de oren?
Reacties: 4
Weergaves: 202

breedte koplamp Honda CD/SS tussen de oren?

Hallo

Kan er iemand eens dit opmeten?Het is om tussentijd dit te kopen zoeen koplamp voor op een monkey te zetten voorlopig als het er tussen past tot dat ik een echt monkey koplamphuls gevonden heb
van een europees OT type monkey

Alvast bedankt :wink:
door motorboy
02 mar 2007 09:43
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: vlotterhoogte meten
Reacties: 4
Weergaves: 293

Als de vlotterhoogte te laag staat kan je het effect hebben van te arme afstelling te hebben dus daarom te correcte vlotterhoogte volgens de voorschriften Te hoge vlotterhoogte=te rijk(zeker in het begin acceleratie) Aan Ivo moet ik zeggen dat het inderdaad komt van vorige eigenaar die bijgeplooid h...
door motorboy
01 mar 2007 23:03
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: vlotterhoogte meten
Reacties: 4
Weergaves: 293

vlotterhoogte meten

Hallo

Een vlotterhoogte meten gebeurd dit met pakking of zonder?
Staat niet vermeld in de workshopmanuals helaas
Bij een carbu dat het vlottertje aan bovenste deel hangt dus niet bij de meeste SS types
Mvg