Honda 4-takt forum

NIX schreef:En is de vragensteller je neefje ofzo?

Nu weet die in elk geval iets meer.

EDIT: Ik zie nu dat dit dezelfde topic starter is die dit blok dus onder een Tomos wil hangen... Laat maar, niks voor jou en lekker een imitatie blok pakken met zoveel mogelijk cc's

Ik ken dat blok... Komt namelijk bij mij vandaan. Ik heb er zelf een heel klein stukje mee gereden en hij schakelde goed door de versnellingen en koppeling voelde goed aan. Cilinder en kop heb ik er wel vanaf gehad want hij lekte olie (nu niet meer) Zuiger en zuigerveren zijn nieuw, cilinder is netj...

Cultureel erfgoed?

Nieuwe tap eindjes in de C uitlaat gebakken.

UPDATE van wat ik momenteel bezit. Ik zal ook nog eens een geschiedenis posten maar dan moet ik het één en ander digitaliseren

Ik ging op pad om onderdelen te halen om een SS'je op te lappen en ging naar huis met een C'tje (ss achter gelaten)

Was 15 jaar geleden dat ik voor het laatst een C had en het rijd nog net zo fijn

In hoevere moet een Brommer orgineel zijn voor de keuring? Ik heb dit weekend mijn Singa uit elkaar getrokken (met hydro voorvork en backstep kit) en ooit van eBay een Z50A K2 frame gekocht in een opwelling. Deze twee bij elkaar ben ik al een heel eind opweg om een soort van dit te bouwen (ik weet ...

In hoevere moet een Brommer orgineel zijn voor de keuring? Ik heb dit weekend mijn Singa uit elkaar getrokken (met hydro voorvork en backstep kit) en ooit van eBay een Z50A K2 frame gekocht in een opwelling. Deze twee bij elkaar ben ik al een heel eind opweg om een soort van dit te bouwen (ik weet d...

Als er niet een startmotor op zat kon je het blokje nog inruilen ook.

Haha COOL! Ik heb des tijds mijn Dax (ct70) geruild voor een mini. Ook deze mini is een eeuwig project en staat momenteel geschorst bij mijn ouders...

Nu nog een mooi Honda blokje scoren voor de Dax

COOL! Als ik een keer jou richting op kom laat ik het zeker weten. Zal ik gelijk wat oud ijzer doneren

Hij zuigt valse lucht op het asje van de vlinderklep (uitgesleten) en om nou nieuwe busjes erin te laten zetten vind ik ook weer wat... Dus als iemand nog een tip heeft dan is die welkom maar ik heb hem al een beetje afgeschreven.

Tegen beter weten in toch mijn chaly carb proberen te behouden... Morgen gaat die naar de eeuwige jacht velden. (Dat is dus een doos met gare incomplete carbs )

De brief aan Honda Belgie is in het Frans.... Maar is Aalst niet Vlaanderen???

Oftewel moet ik niet gewoon een Nederlandse versie maken?

OK cool dan heb ik in elk geval twee K1 tanken in bezit... al zijn ze beide over gespoten en eentje behoorlijk gedeukt

Morgen eens het frame nummer controleren, hij staat namelijk op mijn werk.

Zou leuk zijn als het inderdaad een K1 is dan heb ik er twee