Honda 4-takt forum

De standlichten en licht neutraal werken vanaf het contact word omgedraaid dat was al altijd zo bij mij. Maar als mijn contact mis zou aangesloten zijn dan zou ik m’n motor ook niet kunnen kickstarten. Grootlicht werkt idd pas als de motor draait dan is contact juist aangesloten. Moet je in uw kopl...

geel komt uit blok, gaat naar spanningsregelaar en naar koplamp (dat is een T als het ware). lichten, grote lamp en achterlicht werkt in normale omstandigheden enkel als motor draait. Wie heeft de nieuwe kabelboom gemonteerd? klinkt voor mij alsof der fiches van contactslot niet juist zitten (er zit...

daar hoort dus een boutje te zitten met een koperen ring

Met kunststof zijkapjes zou ik persoonlijk ook niet voor poederlak willen gaan .... (Maar ik ben wél benieuwd wat bij het "bakken" van de poederlak er eerder smelt. Het kunststof kapje of de poedercoating :mrgreen: ) Heb al zijdekseltje in kunststof van een Monkey zien poederlakken. Gewoo...

SeeWhy50 schreef: ↑14 dec 2021 13:18 Waarom RAL? Veel verfleveranciers (en dan bedoel ik niet de bouwmarkten, natuurlijk) kunnen leveren op basis van de originele Honda kleurcodes.

meeste kijken naar de prijs. OF poederlak hé. Honda kleur in poederlak bestaat niet.

Honda gebruikte geen RAL. Laat een deel van de oude lak die nooit door zonlicht is aangetast scannen bij een autospuiter. Gr. Wim. natuurlijk wil je poederlakken, dan ga je met een 'onaangetast' deel moeten vergelijken wat het dichtste tegen de RAL-kleuren aan komt MAar ik beaam met Wim, Honda en R...

En nog zo één waarvan je hoopt dat niemand erin trapt: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/brommers-oldtimers/m1761676712-honda-cd50benly-1972-belg-kent-vp-2450-eur Een overgespoten CD90 (HA03) die heus eerlijk waar, volgens dat zelfvervalste (of door idioot opgestelde) briefje uit 197...

Li'l Popeye schreef: ↑08 dec 2021 19:55 Met ori frames, bedoel je Honda?
Dat weet ik niet of dat verschilt met skyteam, wat ik heb.
De sensor bij mij heb ik iig voor de tankdop gemaakt, dus aan de bovenkant.

5’5l tank is breder (lees kader is breder gemaakt)

Maar er zijn er ook zat die niet gekentekend zijn en nog wel een GVA hebben. Die moeten in NL gewoon op kenteken kunnen. Sterker: als er wel een Belgisch kenteken op zit en de papieren ontbreken, zak de NL RDW de brommer op NL kenteken zeten en het Belgische afmelden bij de Belgische voertuigautori...

Wat is het probleem dan? Ik heb hem van een vriend gekocht, GVA (gelijkvormigheidsattest) heb ik erbij gekregen. Dat zijn de papieren van de brommer. In België ga je met deze papieren naar de verzekering, krijg je een verzekering en via de post een plaatje opgestuurd die achterop moet. Nou beweerde...

Hou je ook rekening met een langer linker krukasdeel voor het 2e distributietandwiel? edit: kan je natuurlijk zelf draaien gezien de draaibank. Nee, ik drijf beide nokkenassen aan met één distributie ketting en dus ook één tandwiel op de krukas. Je gaat dus van kruk naar kop naar kop en terug naar ...

ik heb, bij een dax-krukje, al het geluk gehad met hem op te warmen met zo'n gasbrandertje (vlam op het tandwiel zelf dus) en met een klein vliegwieltrekkertje dat ze eraf kwam als ware het niets. Idem monteren, tandwiel opgewarmd en dan er vlotjes op kunnen duwen, bus erop en tikje met een modelbou...

Idd gewoon op klem.

NIX schreef: ↑02 dec 2021 16:47 Wij noemden die Glijdenau's.

Op 8” toch de beste rijband dat er is hoor.
Maar 10” gaat er hier of Pirelli SL26, Metzeler ME7teen (maar die gaan eruit) en Continetal Contitwist op. Enige die echt betrouwbaar zijn in ons wispelturig weeer

Een flinke onbalans en nul demping in je schokkers veroorzaakt ook gestuiter. Daarom worden bij motorfietsen en auto's de wielen na banden montage uitgebalanceerd en is vooral de uitgaande demping bij veren belangrijk. Ook is het zwaarste punt van een band gemerkt en kun je die alvast tegenover het...