Honda 4-takt forum

Het project gaat gestaagd verder. Het frame is ontdaan van alle verf lagen, eerst nog wat laswerk en daarna in de hammerite. De achterbrug-bussen komen er binnenkort aan, evenals nieuwe stuurkogels en fusekogels. Alleen weer een kleine tegenslag, tankkanker: IMG_9724.JPG IMG_9723.JPG Hij is gelukkig...

Niet kleiner dan diameter uitlaatklep. Groter heeft weinig zin. Gr. Wim. Oke. Ik weet niet wat de diameter is van de uitlaatklep van een zs108 blok, maar als de grootste klep van een yx150/160 blok een diameter heeft van 28mm (bron: brinkmotoren) moet het wel goed komen als ik een pijp met diameter...

Hoeveel maakt de diameter van de uitlaat (voorbocht) uit voor de prestatie van een motorblok? om het preciezer te maken: Ik heb een 110cc blokje, en die moet een nieuwe uitlaat. Er vanuitgaande dat de demper open is en prima enzo, Als ik een voorbocht van 32mm diameter pijp maak, zal deze 'optimaal'...

Ik zou de brug in een vorm van glijlagers laten lopen. Lekker veel oppervlak en het ding kan geen kant op, anders dan recht om de as scharnieren. Wel ergens een smeernippel op maken en af en toe volpompen tot het er overal uit komt. thanks. Het kaalgeplukte frame, onnodige lipjes en meuk er af gesl...

Ze hebben denk ik onder een kleine hoek gemonteerd gezeten, waardoor het ophangrubber helemaal vernaggelt is. Daarnaast heeft hij echt jarenlang buiten gestaan en is er uiteindelijk vocht door de lak laag gekomen en is het aluminium gaan oxideren. Dit vond ik nog niet ze erg, want inderdaad met een ...

Ik ben dus mijn bakbrommer aan het 'restaureren'. Ik heb hem helemaal kaal gestript en ga alles weer opknappen en opnieuw opbouwen zodat ik er met mijn vriendin en dochtertje mee op vakantie kan (en normaal gebruik). Foto's van hoe hij er bij stond. IMG_8719.JPG IMG_8718.JPG Dingen die op de lijst s...

Het is gelukt de bussen inclusief buitenschalen er uit te beuken, het is wel echt mega lomp gegaan, maar ze zijn er uit. Eerst de as doorgezaagd tussen het frame en de achterbug, de brander er op, lijmklem afgewisseld met een grote hamer, en het rubber weg poeren met de boormachine. Toen de schalen ...

De fuseekogels en stuurkogels zijn allemaal los, met behulp van kruipolie en een grote hamer. De achterbrug as zit muuuuuurvast, die ophang-rubbers zijn echt een drama. As door geslepen en de brug in ieder geval opzij gezet (die gaat vervangen worden). Ik overweeg sterk het de delen aan het frame wa...

je mag wel aan die van mij werken

maar ff serieus: heeft iemand een fusee/stuurkogel trekker te leen?

Begonnen aan het stripppen van de Bakbrommer. Morgen de hogedruk er overheen om de aangekoekte meuk los te beuken, daarna het frame kaal(ig) schuren en in de hammerite.
Uiteindelijk komt er een nieuw zadel op, en een nieuwe bak, en fatsoenlijke elektra.

openmaken en langs een brommerzaak gaan is misschien wel het beste.

Aanduwen is niet zo leuk met een bakbrommer..

Ik heb een zs108 (zongshen) blok onder mijn Bakbrommer hangen en de splines(?) van de kickstart-as zijn glad getrapt.

Welke as kan ik gebruiken ter vervanging?

En/of

Heeft iemand nog een andere tip hoe ik er voor kan zorgen dat ik het blok weer aan kan trappen? Behalve vast lassen.

Er zijn ontwikkelingen mbt de ontheffing van onze brommers: Ontheffing voor oldtimers Voor een brom- of snorfiets van dertig jaar en ouder kunt u een ontheffing aanvragen voor het weekend en op feestdagen. Feestdagen zijn: de officiële Nederlandse feestdagen, zoals die in artikel 3 van de Algemene t...

mijn bak zou iets breder dan 1m zijn, kan nog vol vaart tussen de paaltjes door. Ik zou uitzoeken of je hem niet kan laten omkeuren naar brommer ofzo. helm op hoef je toch niet (mitst je voorwielen meer dan x cm zijn!)

goed bezig man! ziet er netjes uit. en inderdaad even met tectyl de spatborden aanpakken.

weet je al of je een korte bovenlangs uitlaat er op wilt zetten of een onderlangse?