Honda 4-takt forum

Theedrinker

Beunaap.

Of met een soldeertonnetje als je een hekel hebt aan losschietende schroeftonnetjes.

Veertjes bij loef zijn volgens mij te dun. Dan klapt de vervroeging er te vroeg in. Misschien weet leertouwer meer. Maar er moet een vrij dik veertje in. Neem het restant mee. Dan kun je vergelijken.

Maak het kapotte blokje open en kijk wat eraan mankeert.

Maar dat bedoel je zeker niet?

Repareer je C50 blok.

Of laat het door iemand doen. Het is een C blokje. Zooi zat voor die dingen.

Lekker eightieskleurtje.

Meet even een eigen spaak op. Wel netjes meten en aangeven van waar tot waar je hebt gemeten. Of draai er eentje uit. Eerst even in de kruipolie zetten.

Je hebt een link door een link gekopieerd of gepaste. en de tags moeten aan het begin en eind staan. Dat doe je door de link eerst te markeren en dan de img tag aan te klikken.

Latere SS-en zijn voor ook 1.40. Past in een C mits je voorvorkbussen niet versleten zijn en je de bandjes dun genoeg houdt. Maar een SS achterwiel gaat eigenlijk niet zomaar in een C brug. Een C heeft een losse tandwieldrager en dus heeft de brug een groter gat links. Breedte van naaf en bussen enz...

Draait die pen in voldoende vet?

1.40

Ok dan.

Ik haat jullie, maar zal het er zelf wel naar gemaakt hebben.

Nee, ik tik altijd zo als ik nuchter ben. Als ik gedronken heb let ik een stuk beter op om opmerkingen zoals bovenstaand te voorkomen.

Maar het pakt duidelijk weer een beetje anders uit...

Verlichting over de accu trekt hem echt sneller leeg dan hij bijgevuld kan worden. Check de spoel en de soldeerverbinding met de gele draad. Het kan ook kortsluiting zijn dat er geen prik vanaf komt zelfs het andere eind van de spoel kan los zitten. Die hoort massa te maken en zit vaak op 1 van de b...