Honda 4-takt forum

maar hoe hadden ze dat willen tjekken dat ik te veel rijd dan?

met 80 ben je er wel eerder waar door je later uit bed kunt

ik had ook men ss vroegah toen ik dat ding verzekert had oltimer verzekert nooit gezeur mee gehad, ook nooit ongeluk maar ook nooit gevraagt naar men km stand dus is totaal niet te controleren

door branden doet het vast wel had er ook al een spanings regelaar voor lichen en hier een faq voor aansluiten daar van gezien

het grootste geklooi is voor mij de bedrading daar kom ik nooit uit rest komt wel goed kan nooit moeilijker zijn dan een mv

dat was indd een leuke film wel jmmr dat ze engels spraken

kijk dat maakt de bedrading een stuk makelijker kan het teminste ala puch

ik heb hier een honda ss50 nederlands frame
maar niet laten schouwen met me stomekop nu vroeg ik me af waar moet ik aan voldoen

kan ik me bedrading kompleet uitkleden
dus alleen voorlicht groot en klein en achterlicht
of moet alles werken dus knipperlichten remlichten enzo

heey zo kan ik me oude demper keurings klaar maken

ik gok op de kop want hij heeft geen spruitstukje

voorkomen is beter als genezen

mijn ervaring met coaten is dat de ruber en minder mooi uitzien maar het nog prima doen naar een poosje in de oven te hebben gehangen

maar dat was dan ook degelijke mv kwalitijd ruber 8)

ploert ut is ook een echt lelijk rag hok dat doe je een oldtimer toch niet aan zow ga je toch niet om met zoon stuk nederlandse cultuur

beetje bratstyle is wel brutus

ik zij dat altijd van puch

klinkt indd beter ik heb indd een honda blok

dus is sneller en beter om om te bouwen