Honda 4-takt forum

Dat maakt volgens mij niks uit. Dat is een plaatje wat sowieso al niet beweegt (en volgens mij ook wel goed vastzit). En het heeft niks met m'n vraag te maken, als ik dat vastdraai blijft nr. 6 nog altijd speling hebben.

In m'n vorige post bedoelde ik trouwens onderdeel nr. 6, niet nr. 9

Daar heb ik ook al tijden mee zitten klooien. Nr. 11 heb ik op het punt gezet dat het achterwiel nog wel over de grond sleept, als ik hem nog verder draai dan rolt het achterwiel heel moeizaam mee, en dat lijkt me te ver ontkoppeld zonder dat ik m'n koppeling intrek. Als ik dan m'n koppelingshendel ...

Ik pak even dit plaatje erbij, dat legt wat makkelijker uit. Vandaag probeerde ik mijn koppeling beter af te stellen, die stond namelijk niet helemaal lekker. Als ik ontkoppelde rolde hij niet echt heel makkelijk voor- en achteruit en draaiend in z'n vrij rolde hij zelfs heel zachtjes naar voren. Da...

Zoiets had ik eerst ook met m'n Skyteam blok. Ik kreeg hem dan wel zonder heel veel moeite in z'n neutraal, maar als ik terugschakelde had ik wel het idee dat dat zonder volledig ontkoppelen gebeurde. En bij in de versnelling voor- en achteruit rollen merkte je het wel. Dan voel je duidelijk een soo...

Kost dan een tientje per 1000 km. Ververs jij om de 1000Km? Bij mij zit de olie altijd minimaal 5000Km in het blok en ik heb eigenlijk nog nooit problemen gehad met overmatige slijtage, ook niet bij bami blokken. Ik gebruik ook geen hele dure olie ofzo, gewoon de goedkoopste olie voor natte koppeli...

Ik gooi er altijd wel kwaliteitsolie in, Kroon Expulsa 10W40. Kost dan een tientje per 1000 km. Valt dan dus wel mee. Geen idee of je blok er ook daadwerkelijk langer leeft, maar dan weet ik in ieder geval dat dat geen problemen oplevert.

Toch best maf dit. Ik heb al best vaak gelezen dat je een (klein) probleem hebt met je Dax. De vorige eigenaar was een goede vriend van me en hij had nergens last van :| Heeft ook vrijwel nooit wat hoeven vervangen. Nee vrijwel nooit wat, dan komt het vanzelf lijkt me...overigens heb ik volgens mij...

Toch best maf dit. Ik heb al best vaak gelezen dat je een (klein) probleem hebt met je Dax. De vorige eigenaar was een goede vriend van me en hij had nergens last van Heeft ook vrijwel nooit wat hoeven vervangen.

Alles is nu aangesloten. Ik moet alleen nog de draden voor het neutraallampje aansluiten. Ik weet dat dat één van de vijf draden is (Roze, Grijs-rood, Blauw-paars, Paars, Groen-zwart), maar welke? Het hoeft natuurlijk niet per se aangesloten te worden, maar als het toch kan doe ik dat liever wel gew...

Kapot knipperlichtrelais?

Of zoek een tang met platte zijkanten. Die zet je dan tussen die clips en dan trek je hem open. Wel uitkijken met die dingen, je haalt er nog wel eens je vingers mee open of ze springen weg en dan kun je ze soms niet meer vinden.

In je frame gaat niet lukken. Je hebt zelf vaak zat je Dax gedemonteerd geloof ik, dan moet je toch weten dat het echt flink volgepropt zit daarbinnen. Prop daar dan nog maar eens zo'n luchtfilter bij, gaat je niet lukken.

Je hebt ook een soort van hulsjes waar 2 mannetjes mee verbonden kunnen worden. Dat verloopstukje bedoelde ik dus. Ik denk dat zoiets wel ergens in de garage zal liggen. Straks even aan m'n vader vragen waar precies. Zelf op zoek gaan gaat jaren duren... Maar die kan ik dus zonder probleem aan elka...

Johannes heeft een dubbele Ohnishi heat magic op z'n Benley met 156cc, dus ik weet wel degelijk hoe het klinkt. En ik ben er zoals ik al eerder zei niet kapot van. ja klinkt elke uitlaat hetzelfde op een blok????. :?: :?: Dus absoluut niet,maar goed. Zit ook een berg verschil van opbouw in blok,dat...

Achterbrugbussen zitten er nu in (wat een *%*#$*% klotewerk is dat zeg...) en ben bezig het Zoncheng 70cc blok onder te hangen. Toen ik bij de elektra aankwam zat ik even vast en had de neiging hier al te gaan vragen hoe het moest, maar aan de hand van een uitgeprintte FAQ lukte het wel. Het problee...