Honda 4-takt forum

Iemand die het H stuk vóór mij wil inkorten... tips hoe het moet hoeven niet.

zeebaarsje schreef:Er komt een nieuwe uitlaat op, met dank aan René! Bevestigings beugeltje is besteld dus binnenkort definitief monteren, ben benieuwd.

Welke uitlaat is dit?

Groet

Michiel

Ilja1974 schreef:Met veren inkorten bedoel je een stuk van de veren zagen of ook het monteren van Monkey veertjes?

Ik bedoelde gewoon veren afzagen.. die oplossing wil ik niet. Is mooier als het H stuk ook is ingekort

Ronaldo schreef:Zo! Supersnelle respons

Beter laat dan nooit

Harry schreef:Is deze onlangs weer verkocht? Want hij staat nu op Vliegbasis Eindhoven

Niet verkocht.. ik werk op de vliegbasis... Die "kiwi" is dagelijks vervoer

Hallo,

Ik ben opzoek naar iemand die mijn chaly voorvork een paar cm kan/wil inkorten. En dan liefst op de goeie manier... Niet alleen veren inkorten.

Tnx
Michiel

hotroddax schreef:wordt de olie van die groene chaly niet juist warmer door de uitlaat met dat oliekoeler slangetje zo?

Gaat er vorral om dat de olie doorgelust word, blok koelt voldoende van zich zelf, maar dan moet de olie wel rond gepompt kunnenw orden, daar is het slangetje dus voor.

Jurrien schreef:Tof hoor! Als je die plank bij het brandhout gaat gooien, niet doen, dan heb ik er nog wel interesse in..

Zodra ik mijn zadel binnen heb uit thailand, mag je hem gratis hebben (had je die niet ooit zelf gemaakt?)

Grt
Michiel

Je regelaar is gewoon kapot, en geloof me het board staat vol met domme antwoorden EN vragen. Een accu vangt meer stroom af dan je denkt. En dat is hier al 100x gezegd en word ook verschillende keren uitgelegd. Zelfs in al mijn brakke apparaten zitten accu's. Dat begrijp ik NIX,... ik begrijp niet ...

Het probleem is dat elke keer dezelfde vraag langskomt. Geen accu= geen spanningsbuffer, of je moet het juiste type regelaar hebben die de extra stroom kan verwerken. Misschien moet er dan een goed antwoord komen, ik heb me rot gezocht op het forum of ik een duidleijk antwoord kon vinden :wink: dom...

NIX schreef:En een hele goeie ook nog.

?
Dacht dat dit onderdeel was als je hulp nodig hebt en om vragen te stellen...

NIX schreef:Beter had je een andere spanningsregelaar gekocht.

welke dan? die heb ik toch al een?

ok... aangezien ik op mijn beide chaly's dezelfde setup heb. Ga ik vanavond proberen wat er gebeurt als ik de goedwerkende carb van de ene chay afhaal en monteer op de andere... als dat gelijk het gewenste resultaat geeft weet ik iig zeker dat het aan de carb ligt.

Mijn lampjes branden door wanneer ik vol gas rij. Bij stationair, of gewoon beetje gas opdraaien geeft hij keurig een correcte spanning (rond 10V) maar bij volgas rijden branden ze door. Is een Lifan 140cc, 12v, lampjes zijn voor 12v, ik heb geen accu, zit een spanningsregelaar op,.. nou heb ik een ...

Eric schreef:Kan je zeggen wat je vlotterniveau doe?

geen idee... heb vanochtend de carb helemaal uit elkaar gehad, om te check of er wellicht vuil in zat. en toen zat e vlotterbak wel helemaal vol


Wel maf, in het begin van dit topic draaide hij op volle toere stationair,.... nu helemaal niet meer