Honda 4-takt forum

Zoo.. Gister een blokje gebouwd vanuit twee bami-bakken. Specs; 4-bak (alles naar beneden), semi koppeling, 52x52mm, dubbelgelagerde nok, volledig gelagerde bak, Lifan outer rotor ontsteking, mini-carburateurtje en een hip antraciet carter. Rijdt als een tiet! http://img.hondavereniging.nl/fotos/gro...

Als je harder wil gaan op topsnelheid heb je meer vermogen nodig. Meer vermogen haal je uit allerlei zaken, maar de belangrijkste twee zijn toerental en slagvolume. Proberen je brommer harder te laten gaan (lees: hogere top) door een vervoegende ontsteking te nemen (effectief koppel verhogen), ander...

john schreef:ik zoek voor een bami startmotor: het achterste onstekingsdeksel gedeelte. het gedeelte wat over je tandwiel heen gaat.


wie o wie o wie kan mij hieraan helpen.

Ik heb een complete onderliggende startmotor set. Kom die troep alsjeblieft halen!

In het geval van Lifan is de roze trouwens ook wel eens de pick-up draad..

Bij mij is rood/zwart en wit/rood samen de ontstekingsspoel (zwevend)
En roze met groen/wit de pickup waarbij groen/wit ook een massapunt heeft op de grondplaat.

Ja, hier rij ik alweer een paar maanden mee. Zolang je rustig rijdt is die vrij stil en als je aan het gas gaat hangen komt er herrie uit. Precies zoals je het wil als je naast een politieauto bij het stoplicht staat

wdemerode schreef:Zou wel lekker zijn, kan een te krap afgestelde uitlaatklep de trekkracht nadelig beinvloeden ?

Als die dusdanig krap staat dat je klep gaat kieren heb je compressieverlies en een verslechterde spoeling, dus.. ja

**TOEVOEGING** Bovendien verbrandt je klep uiteindelijk een keer

Oh en waarom ik heet water en kokend water gebruik weet ik ook niet. Volgens mij werkt het proces alleen boven de 60 graden, dus heet kraanwater is niet voldoende.

Leg trouwens even een deksel op de emmer zodat ie niet te snel afkoelt.

Ik weet niet of je van antraciet houdt? Kost bijna niets en is heel makkelijk. Wat je nodig hebt is soda, een emmer, waterkoker en.. water. Poets alle natuurlijke corrosie van de buitenkant van je carter met korrel 800 of heel fijn schuurpapier. Belangrijk is dat je vooral alle verf verwijderd, want...

Correct. Het rekje is alleen maar zodat het zooitje niet voor mijn koplamp gaat hangen

NIX schreef:Kleppen eerst stellen en ik gok een naald die iets te hoog staat.

Precies, bij koude motor loopt ie prima op het rijke mengsel, totdat het blok op temperatuur is.

En het stelt vooral het kwart-gas tot half-gas gebied af.

Volgens mijn natuurkundelessen van vroeger worden die 2 a 3 kilo een stuk zwaarder als je door een kuil of over een hobbel rijdt. (massatraagheid en versnelling) Klopt. Wel tien keer zo "zwaar", maar het wordt daarentegen wel afgeveerd. Maar maak je geen zorgen, deze M10 bouten kunnen wel...

Gister een leuk blokje op de kop weten te tikken. 110cc, semi, vierbak (4321N), cilinder/zuiger/krukas als nieuwwww, dus daar is niks over te klagen, echter; Het blok had een onderlangse startmotor, en toen ik die er af wilde slopen kwam ik er achter dat er geen schroefdraden voor een ontstekings-gr...

Do tell

Nee ik denk dat het rekje volstaat zo, er hoeft maar 2 a 3 kg op denk ik en hij buigt niks door (H)

Sterk werk! Bizar om te zien wat commandant kan doen. Werken de trappers ?