Honda 4-takt forum

En wat was nu de oplossing? Met andere woorden waar moet de volgende met dit probleem op letten.

lol ik was op mijn mb naar een swallow 3.25 gegaan. Moest gelijk de middenbok verlengen, extra schakel in de ketting en de veren vol voorspannen om niets te raken.
ps. o ja, nul grip op nat asfalt. (30 jaar geleden)

pinkers horen sowieso altijd vanaf de batterij te werken. zekering gecontroleerd?

Als je zo succesvol zou zijn zou je ook beter moeten weten...
Dus ja, als je in finland oid niet op je snelheid let kun je van een hele koude kermis thuiskomen.

Kan een nieuw monteerde benzine leiding te dik zijn? En daardoor problemen veroorzaken met de carb. (teveel benzine door de grotere diameter?). alleen als de binnendiameter van je slang groter is als de aansluiting op de carburateur. dan loopt de benzine erlangs ipv erin... De benzinedruk van wel 1...

hypercub schreef: ↑18 mar 2024 17:46 je ontstekingstijdstip stel je af op wanneer de punten openen, niet hoever de puntjes opengaan.

lees: De vonk wordt afgevuurd zodra de punten opengaan. Er staat niet voor niets een merkteken "F"ire op het vliegwiel.

Het recept om in een dag door je nieuwe keerringen heen te vreten. Nieuwe (imi) binnenpoten of de oude poten laten hardverchromen en op maat slijpen.

ojee, bami met een staande cilinder. Punt 1. honda onderdelen/opvoerkitjes kun je gelijk vergeten. Die kun je vergeten omdat er niets voor te koop is. (Overigens is een melding naar de moderatoren niet de juiste weg om een antwoord te krijgen op een vraag. Dat is meer voor het melden van overschrij...

Die laatste heb ik ondertussen al weer zien opduiken, was er eentje op zoek naar een buddy.

lil schreef: ↑17 mar 2024 23:02 ... . (ze heeft ook een beetje enge ogen, vinnik)

Wel eens naar je avatar gekeken?

en voor te hard rijden, wie zijn/haar billen brand moet op de blaren zitten. eigen schuld.

Ik heb gewoon een zespolige plug gepakt en oranje naar bruim/wit doorgelust. kan natuurlijk ook met de originele plug, wel geel uit de draadboom even isoleren. Als je oplet hoe zo'n. ding in elkaar zit kan je met een smal schroevendraaiertje het borglipje induwen en de draad met contactveer naar ach...

Zoals mrsinga zegt, ssjes zijn inderdaad veels te oud voor een coc, een coc is namelijk een europeese typegoedkeuring.
Had die ss in nederland al een kenteken?

Aha, een le mans club met een andere voorvork. (alleen de pro heeft een alu frame)

R van rotzooi, die wil je sowieso niet al is die voorgeschreven. Gaan een stuk sneller kapot dan een gewone c7hsa.

ojee, bami met een staande cilinder.
Punt 1. honda onderdelen/opvoerkitjes kun je gelijk vergeten.