Honda 4-takt forum

Beste wim Dan moet ik de gele kabel aan de dynamo los knippen en de gele kabel in de koplamp samen hangen met de oranje? Met vriendelijke groeten maxim Hens Nee eigenlijk niet. De schakelaar kiest OF standlichtje en achterlicht op batterij, verzet je schakelaar naar gewoon licht dan stopt de oranje...

Idd, gelijk een ander blok ervoor. Stukken voor op te voeren zijn anders van de Honda blokken als voor deze, laat u niets wijs maken het past niet. Het lijkt op het Honda blok maar is het niet.

125-motor erin en wat begrenzen.

Die dingen hebben geen COC en kunnen dat ook niet krijgen. Hoogstens kun je een set gevalideerde papieren krijgen.
Maar als je die dingen op NL kenteken hebt moet in sé Frankrijk die overnemen

fs1tom schreef: ↑12 mar 2024 10:44 Je remmen zijn dan niet te goed, de rest van de brommer is te zwak

Hmm onderuit remmen is gewoon kut. Nuja was wss beter dan op de auto knallen (of de auto op mij)

wim V8 schreef: ↑11 mar 2024 08:40
Als ik uitga van bovenstaande zal dit waarschijnlijk je basis zijn:

https://4taktwinkel.nl/1110000480-Draadboom-Dax-6v-OT

Mja, duitse dax heeft geen knipperlichten das een andere boom. Maar beide kun je wel gebruiken idd

Blok is me verkocht als een 49cc blok. Heeft toch dit opschrift, maar rijdt 61km/u... Onderstel heb ik inderdaad moeten verlagen met wat rondellen ertussen te steken. Ik heb altijd gedacht een OT onderstel te hebben... Dit lijkt dan fout van me. Hoe kan ik dit controleren ? De veer krijg ik dus nie...

Geel motor op geoen motor
Geel motor 2 splitsen op geel en wit van kabelboom
Blauw/wit op rood/wit
Zwart/rood op geel/rood

Je hebt een Chinees rempedaal nodig, daar zit het oogje precies waar de veer valt, aan de buitenkant. Past niet op ot dax frame En ja dat is altijd zo dat de veer dan raar zit als je een handkoppeling steekt Aja welk onderstel? Chinees? Dan komt idd dat oogje tegen blok, ot/nt onderstel komt lager ...

nielspbr schreef: ↑04 mar 2024 22:43 Uit eigen ervaring weet ik dat je ook te goede remmen kan hebben.

Helaas… herkenbaar

Als het een 6v blokje is dan ga je moeten een 6v kabelboom moeten zoeken

Dat gevecht van de beschikbare grenzen opzoeken van weleer is interessant en leerzaam , simpel 200cc op je brommer hangen niet, de helft die dat doet moet op dit forum vragen wat die Chrome dop op de benzinetank voor functie heeft. Meeste denken nog steeds dat ori remmen dat houden. Vergeten wel da...

Daar heb je wsl gelijk in. Maar dan denk ik eerder aan een Daytona Anima en die zijn wel vrij kostelijk. ca. 1200 eurokes Met een getunede yx140 kom je niet eens in de buurt van een standaard zs190, laat staan een anima 190. Omdat die yx140’s, zoals meeste +125cc motoren, crossblokjes zijn. Korte v...

Yx140 tunen… gewoon deftige ontsteking, andere nok en goeie carbu. Meer kunde daar niet echt mee doen

Maar waarom? Snel zijn die dingen sowieso niet (bak laat dat niet toe, net zoals die hogere cc’s das gemaakt voor crosser)

nielspbr schreef: ↑24 feb 2024 19:24 Je auto heeft links een steuntje voor je linkervoet. Voet parkeren en alleen je rechter been en voet bewegen.
Het is zo simpel dat als je daarmee afrijd geen handbak mag rijden.

Mja dat lukt me dus niet. Automatisme dat ik links ga gebruiken. Dusja handbak blijft

En nogmaals: Klimaat is religie, want onmeetbaar. Het zijn hogepriesters die daar uitspraken over doen. Er wordt te pas en te onpas geëxtrapoleerd, er wordt gedaan alsof het enkel van één onbetekenend broeikasgas afhankelijk is en er wordt enkel op emotie ingespeeld, tegenspraak is blasfemie die to...