Honda 4-takt forum

Bandenspanning nagekeken en een rondje getuft. (40 wind tegen)

17mm as is normaal voortandwiel (ook MB/MT).

Het is alleen een bepaald type oudere ZS124 die een dikke as heeft.

Maar een NT90 blok kost weer geld, en hij is student. En al die lampjes...

californische versie, heb je alleen een schroef voor het regelen van het stationair toerental. (milieu blabla)

gewoon monkeypootjes erin en de veren zelf ongemoeid laten.
(Of zijn de niet geasfalteerde fietspaden zoveel beter als 20 jaaar terug.)

NIX schreef:

nielspbr schreef:elk +72cc kitje is imitatie... (of origineel NIET honda)

Gelul, mijn S5 is 90cc en uit louter HM spul gebouwd.

Ik heb het nu over een blok met 41,4mm slag, jij over 49,5mm slag...

Monkeymadness schreef:

nitelife schreef:Ik probeer dit jaar geen bruggen te verzetten.

ik ga ook wat in elkaar bakken!

Tom doelt op wat anders

elk +72cc kitje is imitatie... (of origineel NIET honda)

Buddy kan zo te zien wel nieuw schuim gebruiken of dat dekje moet worden opgespannen. Voor de rest op het oog geen rare dingen. Hoezo? Gewoon rijden met dat ding! Ik wil je niet beledigen Niels, maar je moet je wel inleven in de wereld van Bart, een wereld waarin buddies niet in worden gedrukt als ...

Buddy kan zo te zien wel nieuw schuim gebruiken of dat dekje moet worden opgespannen. Voor de rest op het oog geen rare dingen.

Geen 12mm boor, morgen even halen...

Geconstateerd dacht de baja een beetje extra lucht in de banden nodig heeft.
(en natuurlijk dat rottige verloopstukje voor de fietspomp weer pleite is. Nu weet ik ook weer waarom ik dat ding vroeger altijd in mijn portemonnee had zitten.)

Kan best. (Je moet alleen niet doen of het een 50cc brompeerd is))

Moet je hem niet eerst motorisch even kietelen voor je hem op motorkenteken zet?

Ik neem aan dat ie met een ss gewoon met zijn voeten bij de grond kan?

(Alhoewel, de chaly was op hdd2009 ook geen garantie)