Honda 4-takt forum

Die eerste hangt keurig onder het blok op dezelfde ophangpunten als de steppenbalk.

Die tweede wil je niet op 125cc (LUID)

Welke uitlaten?

(O sjips, onder een MT)

Ik heb geen flauw idee hoe dat uit gaat komen met je rempedaal(onderliggend) of frame (bovenliggend) uit gaat komen.

Je kan altijd nog met een voorbocht en een losse demper wat fabrieken. 4takt is niet zo kritisch als 2takt.

Murdock schreef:maar met een kleine carburateur rijden is dat niet slecht voor je blok?

Niet als je die carburateur goed afstelt.

Saik0 schreef:Waarom wordt die functie niet aangezet op het board? Ze gebruiken het bij het daxboard toch ook? Automatisch de foto's verkleiner apparaat dinges.

In belgië werkt dat verkleinscriptje niet meer.

S90

Hmm, volgens het honda poster image klopt er bij jou dan iets niet helemaal...

Dat wheelietje komt omdat de demper zo ver uitsteekt
(of lijkt dat maar zo?)

Had Marloes hem niet tegen een motordax geruild? (binnen de familie)

Check je massa.

NGK heb je ook in rood.

Brommert heeft volgens mij een losse nice kop liggen. (Als hij zijn plannen tenminste nog niet heeft omgezet in daden)

Dat ik nu al mijn lunch zit op te eten. Dat was niet de bedoeling...

Ik ben vaak zat op en neer naar Zwolle/rouveen gereden op de brommer. Is prima te doen. Hoe zat was je dan ? ----->!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<--------- Zoveel ugl 8-) Ging je toen ook niet via soest en houten? ( op e...

Met een begrenzende cdi gaat ie juist wel ploffen...

ernstvz94 schreef: -Mijn knipper lichten doen ook al een tijdje raar. (als ik gas geef doen ze het alleen)

Dat laatste is een lege accu.

Korte ritjes en altijd starten op de accu?
Lang de rem ingedrukt houden?