Honda 4-takt forum

ReezYard schreef:De vonk ook al gecheckt zonder bougie, dus rechtstreeks van de kabel op 0,5 tot 1 cm van de cilinder?

Giet 'n klein scheutje benzine in de cilinderkop en probeer dan te starten.

ik begrijp niet helemaal hoe dit in zijn werking zou moeten gaan

Hy is waarschijnluk zwaar verzopen.er mag natuurlijk geen benzine uit de uitlaat komen.probeer de electrode van de bougie wat dichter bij elkaar te tikken .eentijdelijke oplossing voor een slecht werkende ontsteking net geprobeerd vonk is weer blauw paars wit maar hij slaat niet aan ?! mvg, Adriaan

Heb dit eens met een KeiHin op m'n Franse SS50 gehad en toen bleef de benzine maar doorlopen, en dat kwam door een vlotter die ik uiteindelijk ook nooit meer goed heb gekregen...benzine komt dan uiteindelijk ook in het carter terecht. Ruik even aan de peilstok of je carters geen benzine bevatten......

hypercub schreef:vlotter sluit nog goed af? Bougie discutabel (had onlangs een goed vonkende bougie waar mijn broem niet op startte, andere bougie en 1 kick..lopen.).

vlotter sluit goed heb ik getest nieuwe bougie is al onderweg dus even afwachten of hij het daarop wel gaat doen!

bedankt voor je snelle reactie!

hallo, zoals sommigen van jullie weten ben ik net nieuw op het forum en ook net nieuw in de 4t wereld, mijn cl50 met maar 1400 op de teller start niet meer carburateur nagekeken en schoongemaakt hij vonkt goed toen heb ik de uitlaat gedemonteerd en na wat kicken was heel de grond nat dus volgens mij...

met een koude cilinder en met wat wd40???

mvg, Adriaan

meer dan 35km op de stalen ros is een behoorlijk stukje maar van het weekend zal ik even kijken.

mvg, Adriaan

het is een 12v systeem

accu ligt op een ander adres aan een 12v lader was inderdaad een yuasa...

ja, maar die is leeg en reageert niet op de laaier.

het is inderdaad een 12v... (-:

hallo, ik ben op zoek naar een goede accu voor het originele 6volt systeem welke accu zouden jullie aanraden.

mvg, Adriaan

stoterstangen90 schreef:tijdens het peilen de brommer rechtop houden. niet op de zijstandaard.

dit was mij wel duidelijk maar bedankt voor de herinnering, ik zag op 4taktwinkel.nl dat ze een product genaamd rust arrestor hebben heeft iemand er ervaring mee werkt het werkt het niet?

mvg, Adriaan

Dat lekken zal de kickstartas keerring kunnen zijn, die kost een paar euro en te bestellen via viertaktschuur of viertaktwinkel. Zoals je ziet zijn er twee maten dus check je oude. http://www.4taktwinkel.nl/website/index.php?ProductCategory=3096671&Index=1 Tap je oude olie af na de motor lekker...