Honda 4-takt forum

Hehe.

Grappig.

For Your Information. (Ga je schoolgeld terughalen.)

Hallo zusammen , der Termin für das 2. Marler Monkey und Dax Treffen steht nun fest. 16.09. - 18.09.2011 bei Biker Treff Vogel in Marl. Wir werden noch vieles verbessern und freuen uns schon jetzt auf zahlreiche Teilnahme. Alle Händler werden gebeten sich rechtzeitig anzumelden damit besser geplant...

As teruggevonden die ik al een half jaar kwijt ben. (Onderin een achteraf vak van mijn rugzak )

m10x1.0? Zie daar maar eens moeren voor te vinden bij je bromboer.
(brembo banjo's hebben die draad.)

Trouwens, als je met m10 over m10x1.25 heengaat heb je ook geen vlees meer om m10x1 te snijden.

Nog nooit bij een shoarmaboer geweest

Mano schreef:Ahh ik dacht al wie koopt er nou zomaar even een kappers-zaak.

zo iets?

WTF is dat nu weer?

Die gekleurde inbussen zien er leuk uit maar zijn niet sterk!

De standaard dopmoer en pen zijn voorzien van M10x1.25 draad(M10 fijn) als je hier nu een standaard M10 moer opschroeft gaat de eerste gang wel. Als je nu een sleutel erop zet en flink wat kracht zet gaat de moer wel draaien. (en de schroefdraad kapot)

Vroeger met een regulateur die zelf de brandstofpomp bijstelt naar het afgestelde toerental, tegenwoordig electronisch.

Als het een standaard stalen frame is zit die pen vastgelast.

Als je schroefdraad gaat tappen of een moer erop draait geen M10 gebruiken maar M10x1.25. Anders is het byebye schroefdraad...

Best een stukkie zwemmen vanaf ooievaar central.

Ja

Je ziet het verkeerd, die spleet zit aan de kant van je onstekingsgrondplaat(middencarter), niet in het ontstekingsdeksel.
(Dat deksel dat je nu laat zie heb je sowieso nodig. In het skyteam deksel zit nog een stel spoelen in de weg.)