Honda 4-takt forum

Ik heb eventueel nog wel een oud singa blok liggen met een cdi ontsteking, past/werkt dat? Weet iemand dat?

butt head schreef:pleur die ontsteking in de hoek van je schuur en probeer een honda 12v onsteking te scoren. hitachi, nd, mitsuba iets in die geest.

mijn yx is nu bijna met de hand aan te trekken.

Dat klinkt goed! Past ook allemaal zonder aanpassen op deze kruk tap?

Ok mijn dax staat inmiddels al weer veel te lang stil. Ik merk dat ik de dax niet snel pak omdat ie erg slecht start en als ie al start helemaal moeilijk opnieuw te starten is als ie eenmaal warm is. Dit is al sinds het begin. Ik mis het makkelijke altijd en overal starten van de oude vertrouwde ech...

Helder!

Ja dat weet ik, maar die as kan vervangen worden. Of een koppeling op de bak aanschaffen voor korte as.
Maar zit er verder kwaliteits verschil in en zo ja: is dat erg groot?

5bakken gaan snel stuk, ook Takegawa en Kitaco. Ik heb er ook eens één gesloopt (Take) met remmen op de motor. Dat kunnen ze echt niet hebben, is bekend issue. Zelfs de TAF (tough) bakken gaan stuk. Ik zou daar echt niet aan beginnen. 4bak is het best en dan in het bijzonder de 4bak van CD90, Nice,...

Bij dat "speciale spul" is 't altijd goed om jezelf af te vragen waarom 't te koop wordt aangeboden. En ..... goedkoop is 'n relatief begrip! Zeker als de bak en/of de koppeling gereviseerd moet worden. Helemaal waar, de reactie die ik van de verkoper heb ontvangen bevalt me ook voor geen...

hoe gek ga je er mee doen? als je normaal er me rijd en een beetje op het schakelen let dan gaat het heel lang goed. als je burnouts wheely's en dergelijke dingen gaat doen kan het heel snel gebeurd zijn maar nu kom je een onder blok tegen dat incompleet is. waarschijnlijk in belgie en je verwacht ...

Hola, Ik onderzoek of ik ipv een kant en klaar blok te kopen eventueel toch gewoon zelf ga bouwen. Kwam 2e hands wellicht een goede basis tegen met een 56slag, 5plaats natte koppeling en een touring 5bak. Allen Takegawa. De koppeling en krukas staan me wel aan maar ik had vanwege de betrouwbaarheid ...

MrSinga schreef:past p&p in tegenstelling tot YX150-160-blokken.

als je nu geen accu hebt, dan kan het er dus allemaal in gepropt worden.

In tegenstelling tot YX150? Die paste bij mij gewoon p&p hoor. Enkel de bedrading uitzoeken.
Of begrijp ik je nu verkeerd?

het kan en het kan, mits puzzelen, ook met batterij in de brommer hoor. alles moet wel over de cdi + gelijkrichter van de Anima blokken gestuurd worden. Als je ze "gewoon" aansluit (alle kleuren komen overeen met normale 12V) dan brand de ontsteking door. Been there done that; gelukkig gr...

De tweeklepper is in ieder geval prima langzaam te rijden. De vierklepper heb ik geen ervaring mee. De vierklepper heeft overigens een decompressienok om makkelijker te starten. ja en nee... Heb zo'n 150 2klepper op m'n Benly. Echt leuk meetings rijden is het niet (toch niet aan 45km/h). Ook omdat ...

"Opa modus aan" Is zo een Anima niet een beetje overkill voor een Dax? "Opa modus uit" Hey Opa! Ik hier? Klopt maar ik begon het topic met: Nu ben ik dus op zoek naar iets betrouwbaars met wel een flink beetje power, niet om heel hard mee te rijden (want daar is mijn Dax ook tot...

Om het onder onze brommers te doen passen heb je een 12V CDI C90 blok nodig. De 6V oud type C90 blokken zijn heel wat anders, dat past niet. En als je op een CD90 een ander topend zou willen zetten, dan kan dat ook bij C90, is immers hetzelfde. Tenminste, de kogellager blokken (GB6P carters), de ie...

Klopt, maar ik koop liever kant en klaar dus laten we een beetje on topic blijven.