Honda 4-takt forum

Als het geluid verdwijnt of verminderd door te koppelen dan is het de koppeling die los zit. Nokkenas? kan als die "vierkant" is..meten is weten.(vergelijk de belaste met de onbelaste vlakken-dit met oog op de krachten die gepaard gaan met het openen en sluiten van de kleppen.) De krukas k...

Ik moet toegeven dat een gaatje boren verleidelijk klinkt, maar zou geen goed gevoel hebben door de mogelijke aanwezigheid van gruis in de demping.. Ik heb daardoor net de tweede schokbreker bewerkt met de Dremel(®). Dit keer is mij het wel gelukt de (heldere)olie te meten en ik kom uit op 18 ml, te...

Demontage: met de dremel en de dunste schijf alleen het gevouwen stuk afslijpen-niet ervoor-. -bovenste oog er weer op een stang of touw erdoor en ergens op laten rusten of ergens aan ophangen -touw door het onderste oog en er een lus van maken om er een voet in te steken -tijdens het uit elkaar tre...

De olie die eruit kwam leek trouwens ook veel op remvloeistof wat betreft de vicositeit, het zou natuurlijk ook degradatie van de olie geweest kunnen zijn..want achteraf gezien was de olie niet zwart genoeg om het gebrek aan dempend vermogen uit te leggen.

De achterveer is gedemonteerd (steeksleutel 21) De demping is inderdaad dichtgevouwen, maar geopend met een dremel. Na verdere demontage van de (onherstelbaar beschadigde) demping was een zwart verkleurde olie op de vloer geëindigd. Ik neem aan dat de olie transparant was toen deze de demping in gin...

Wat ik uit de tekening (SS50 Haynes) kan halen is dat de demper gezet? is boven de plunjer. (De bovenkant lijkt wat bol te zijn - lijkt naar binnen gedrukt) Haynes schijft overigens dat de veer (van een SS50) een minimale lengte heeft van 200mm, ook schrijven ze dat de demper vervangen moet worden i...

Zou het niet gaan om een kapotte plunjer dan?

Nee ik heb geen ervaring met dit(of is het dat) probleem en ja ik heb wel een idee.. Je zou natuurlijk een maat kleiner kunnen tappen, maar dan kom je een probleem tegen dat je ook tegen zou komen met oplassen. (de originele tap voorzien van een nieuwe buitenlaag) De vraag is hoe bereik je het punt ...

Is een dynamo op het achterwiel een idee?(nee, niet zo'n fiets gevalletje, een stukje groter...)

Ja lucht bij de uitlaatgassen kan zorgen voor een knal in de uitlaat..50cc met een rotte bocht doet dat al.

Is de uitlaat wel dicht? Geen kool afzetting op de uitlaatflens die voorbij de pakking komt, of lek op de bocht, overgang van bocht naar demper of de demper zelf?

'k vind het enigszins knullig nu pas te lezen dat de krukas mee verhuist is, maar dat ter zijde.. Tja, big end kan (ooit oliegebrek gehad?), krukas lagers kunnen(onbalans of gewoon slijtage), en zelfs de bevestiging van de koppeling kan..wanneer deze ingeslagen is..(sportief rijgedrag eventueel i.c....

Gaat het ook om dezelfde cilinder zuiger combi?
(kantelen)

Is mogelijk maar niet aannemelijk..gezien het feit dat het geluid ook met het andere onderblok waarneembaar was..en dat zelfde geldt voor het/de krukas lager(s).. Uit je reactie valt op te maken dat het gaat om een CDI ontsteking (een punten ontsteking heeft bij 6000 toeren al een maximale uitslag m...

Met een hamer (met beleid) op de zijkant tikken (en dan niet op één plek maar helemaal rond gaan) tot het vliegwiel niet meer vast zit op het conische vlak, je verneemt dit wanneer de lichte druk die je op de schroevendraaier zet wegvalt. Maar ideaal is dat natuurlijk niet. Ik denk aan: nieuw draad ...