Honda 4-takt forum

nielspbr schreef:Gaat niet kapot als het vriest, kan je er gewoon in laten.

Oke, bedankt !

Koop voor je piece of mind een olietemperatuurmetertje. Dan houd je t in de gaten en hoef je je minder zorgen te maken. 90 graden is mooi. 100 graden kan. Daarboven is te warm Ik heb er een. Temperatuur is goed :) Kan ik hem gewoon er in laten? Tijdens het rijden en als hij snachts stil staat? Waar...

De bougie kon iets donkerder, maar is ook wel prima zo. Geef wel een beetje gas als je de stelschroef indraait! Anders heb je kans dat je een put in je gasschuif draait. Oke doe ik. Als ik de schroef indraai (rechtsom) krijgt hij dan meer of minder benzine? Meer of minder benzine krijg je door de l...

En oke dan weet ik dat ook weer :) ik denk dat de afstelling nu wel goed is. Heb je de foto's van de bougie gezien? Ziet er wel goed uit toch Ja, dat lijkt me best in orde. In de FAQ staat ergens een link naar een foto met bougies en diagnoses, die is hier best wel handig voor! Heb ik gedaan :) het...

Eric schreef:De bougie kon iets donkerder, maar is ook wel prima zo. Geef wel een beetje gas als je de stelschroef indraait! Anders heb je kans dat je een put in je gasschuif draait.

Oke doe ik. Als ik de schroef indraai (rechtsom) krijgt hij dan meer of minder benzine?

Hahah ja ik snap dat jullie mij niet kunnen vertellen wat ik moet doen. Enkel wat ik eens zou kunnen proberen. Het probleem voor mij is denk ik dat dit mijn eerste brommer is waar ik heel zuinig op ben. Omdat ik nog niet super veel verstand heb van brommers wil ik het graag zeker weten voordat ik i...

Vandaag weer een ritje gemaakt. Onderweg heeft hij 2 keer even gestoterd. Maar niet lang, halve seconden ofzo. Het was één korte stotter zeg maar.... Dit had ik gister niet terwijl het gister veel warmer was. Misschien de sproeier 1 of 2 maten groter? Als dat kan? Luister, ik ga het nog 1 keer uitl...

nielspbr schreef:Al in het boordgereedschap van je brommer gekeken?

(Ik ben nog geen, nieuw gekochte, brommer tegengekomen die niet zo'n ding aan boord heeft.)

Nope.. Tenzij hij bij de brommerzaak zelf ligt. Maar ik ga er een halen, is niet zo duur toch?

Ik was aan het rijden op mijn Kymco K-Pipe 50cc 4T. Hij is opgevoerd tot ong. 60km/h. Het was buiten 30 graden en na ong. 20 minuten rijden begon de brommer 1 seconde uit te vallen. De motor draaide nog wel maar het vermogen viel volledig weg en kwam na 1 seconde weer terug. Dit was volgensmij het ...

Vandaag weer een ritje gemaakt. Onderweg heeft hij 2 keer even gestoterd. Maar niet lang, halve seconden ofzo. Het was één korte stotter zeg maar.... Dit had ik gister niet terwijl het gister veel warmer was. Misschien de sproeier 1 of 2 maten groter? Als dat kan? Luister, ik ga het nog 1 keer uitl...

Soop schreef:

SuzuhaTR1 schreef:Een stuk volgas rijden, ineens contact uit en dan remmen (niet onbelangrijk) en de bougie eruit draaien en naar de kleur kijken, die kleur moet je er dus niet uit poetsen.....

I know hahah. Maar het probleem is dat ik geen bouggie sleutel heb thuis...

Vandaag weer een ritje gemaakt. Onderweg heeft hij 2 keer even gestoterd. Maar niet lang, halve seconden ofzo. Het was één korte stotter zeg maar.... Dit had ik gister niet terwijl het gister veel warmer was. Misschien de sproeier 1 of 2 maten groter? Als dat kan?

geizer schreef:Werkt evengoed, je kunt ze zelfs in je ochtend urine steken om te kijken hoe warm dat is.

Oke dankjewel voor de hulp! Ik ga dalijk kijken naar de kleur van de bougie. Ik moet de bougie wel eerst schoonmaken toch?

Plak die andere uitlaat eronder, rijd die rit en kijk daarna naar de kleur van je bougie. Moet "koffie met een scheutje melk" kleur hebben. Te wit is teweinig benzine, die zwart is teveel benzine. Als de afstelling niet meer klopt na alleen een andere uitlaat, is het niet zodanig verkeerd...

SingaBernd schreef:vooral weer allemaal onnodige dingen gaan veranderen..

Hoe bedoel je?