Honda 4-takt forum

ml03zl schreef:Volgens de webiste wel.

http://www.loefbromfietsen.nl/pages/zoe ... =2&page=11

heej zie ik daar 3 ringetjes....na die bedoel ik dus...

ricinusolie wordt gebruikt om modeltweetaktjes te smeren, mengsmering dus... ook de model bouw 4 tactjes en de wankels smeer je met wonderolie...voordeel van het spul is dat het zich laat mengen met methanol en zich verder gedraagt als kruipolie..somige zuigertjes gaar gruwelijk strak in de cilinde...

klopt, maar er bestaan ook korte gasschuiven voor dat type carberateurs. toch?! ik had er een redelijk korte in zitten.. en Chrissi, bekend van het forum had er een korte in ge daan.. en scheelde heel wat ik denk dat plofkop dit probeert te vertellen; stel dat je er een hele korte schuif of nog bet...

Jaime schreef:hij stotert zeg maar van als je op een hobbelpaart zit en af en toe wil hij wel en dan gaat ie ook lekker.
en gaat met orginele setup met dat haperen nie harder dan een snor brommer.

klinkt als ontsteking

mensen hier ervaring met het plaatsen van een ''korte'' 4e versn in hun ss blokje? rijd zelf namelijk met snel nokje en 19mm op 50cc, en bij mij valt de bekende dip erg mee, maar eigenlijk zou het toffer zijn als ie net zo doortrekt als van zn 2 naar zn 3e versnelling.. ik hoor het graag! is een he...

mijn zus heeft onlangs een ceetje gekocht die een paar jaar in een schuur heeft gestaan. hij haperdedus ik had he cab. schoon gemaakt en alles netje afgesteld. kontact puntje op tijd gezet. het werd wel wat minder maar het bleef wel. toen ik de puntjes aan het stellen was zag ik dat aan de binnenka...

Zijn die stoterstangen trouwens poreus ofzo? Of zit er ergens een onherkenbaar klein gaatje?! Ik heb ze nu al iets van tien dagen op mn tafeltje liggen en echt elke dag ligt er een klein plasje olie onder.. Terwijl ik ze helemaal had schoongemaakt :shock: die dingen zijn hol...probeer kromme stokki...

Ik vermoed dat het roken enkel en alleen door de garezuiger komt, en dat is best mooizo. 8) dat klinkt inderdaad heel erg goed..(ik had wel eens het gevoel dat het niet uitmaakte van welke kant je de klep erin stak :lol: Na vers zuigertje en veertjes en tada loopt weer als nieuw..als je toch begint...

meestal slijten die klepgeleiders ovaal uit door de draai kracht van de tuimelaars...probeer je klepjes maar eens heen en weer te bewegen... Wat plof zegt is helaas waar ...9 van de 10 kopjes hebben de klepjes mega veel speling heen en weer; gegarandeerd roken enne sluiten doen ze dan ook niet meer ...

Ik zit met het volgende. Bij de krukas van mijn c50 maakt het naaldlager van het big-end een zacht schrapend geluid. De drijfstang loopt verder lekker soepeltjes om het big-end, maar ik maak me toch een beetje zorgen over het lager i.v.m. slijtage, vastlopen en dat soort ellende! Als ik het blok st...

Ik zit met het volgende. Bij de krukas van mijn c50 maakt het naaldlager van het big-end een zacht schrapend geluid. De drijfstang loopt verder lekker soepeltjes om het big-end, maar ik maak me toch een beetje zorgen over het lager i.v.m. slijtage, vastlopen en dat soort ellende! Als ik het blok st...

mooi houden zo!! anders voel ik me niet op mijn gemak en misschien verdwaal ik zomaar

Bij deze een felicitatie aan de mods en medewerkers voor een nieuw schoon messageboard!!

Ziet er puik en goed uit!!!