Honda 4-takt forum

Anders de koppeling en toebehoren maar eens aan de expert laten zien. Heb al bij een bekende specialist de brommer laten horen, die vond t niet erg verontrustend, maar dat is op gehoor.ik neem hem (en anderen) niks kwalijk want ,op gehoor kun je niet oordelen over de binnenkant. @Wimv8 er glinsterde...

voor en na demontage is geen verschil.
Olie is 10w40 voor motoren met natte koppeling merk eurol.
Vandaag distributie gedeelte los gehad, er was geen slijtage te zien.

Hallo allemaal,
Zoals de tekst al zegt zoek ik een 70cc kop en passende zuiger voor een 70cc cilinder met gk4 krukas.
Nu zag ik deze bij Nemeco Is dit nt? Welke zuiger heb ik dan nodig?

Ik heb er een 70cc op gezet met 50cc kop, met goede zuiger en tekst in naar boven Aantal weken later olie ververst, toen de olie eruit was paar keer met de kickstarter gekickt om alle olie eruit te krijgen. Daarna is het volgens míj begonnen, aantal weken daarna koppeling platen vervangen en gekeken...

Mijn kymco k pipe maakt dit geluid, deze heeft een semi koppeling.
Dit lijkt míj uit de koppeling te komen.
De platen zijn onlangs vervangen.
https://youtu.be/YYoNyqTVi1k
Dit is trouwens mijn eigen video

Als ik de pook naar beneden of naar boven doe,en dan vasthoudt dan tikt het nog erger en als ie weer in de versnelling zit dan ist minder maar dan valt de brommer uit en heerft ie het zwaar. Dit is alleen bij koude motor. Na een stuk rijden valt ie niet uit als ik m in de versnelling zet (bij stilst...

Aan de andere kant klinkt het net zo.
Het is een filmpje van iemand anders,gewoon van YouTube.
Koppeling is eraf geweest en de platen zijn vervangen, die eruit kwamen waren nog goed..voor en na vervangen is zelfde geluid,maar als ik dus aan die pin draai word het minder en andersom erger.
Bah

https://youtu.be/bO3jl5fdRm8 Klinkt zoals in dit filmpje. Koppeling is afgelopen zaterdag onder handen genomen, hoe zou die los kunnen zitten? Met een slagmoer sleutel was ie bijna niet los te krijgen. afstellen doe ik als volgt, moer losdraaien, met platte schroeven draaier 1 slag met de klok mee e...

Hallo, de k pipe is vlotter... Maar nu tikt het in het blok. De koppeling slipte en sleept in de 1e versnelling, dus heb ik de platen vervangen en de koppeling nagekeken,is prima. Als ik de koppeling stel en naar links draai dan tikt het harder maar sleept de koppeling niet, naar rechts draaien dan ...

Ik heb een automatische distributie ketting spanner en die is er uitgeschoten met losdraaien,ging te snel om te zien hoe de plunjer eruit kwam.
Er zat geen rubber dopje op maar aan 1 kant zit wel een kogeltje.
De vraag is dus, hoe moet ie erin?
Ik heb een dopje besteld,die hoorde er wel op.

2e poging met de 12mm carb. Goed stationair lopen,weet niet wat er mis was. Meer koppel had de brommer niet en top was ook lager. De 19mm geeft dus meer koppel en betere top. Ja een19 mm op een 16mm spruitstuk en ,loopt er goed op ,geen last van de rand in het traject ,goede gas reactie vanuit stati...

Hah nee, en ook niet ondersteboven.

Nou. ...ik had de 12mm geprobeerd. ....en deed erg vreemd. Ik had bij voorbaat al een grotere sproeier gemonteerd,50cc had sproeier 70 en nu sproeier 76, resultaat: stationair liep de brommer 2700 toeren en absoluut niet naar beneden te krijgen. Nog sproeier 80 geprobeerd maar geen effect. De 16mm e...

De inlaat op de kop is 16mm en spruitstuk ook,dus dan kan ie de 16mm carb wel hebben toch? En ja het is een nt50 kop. Nog een klein vraagje: de cilinder heeft al 1500 km gelopen maar er zit nu een nieuwe zuiger in , moet ik dan nog inrijden?? Ik wil graag de volgas test met de bougie kleur doen vand...

:P Tja eens moet de eerste keer zijn. Ik ga nog experimenteren met carbs ,zoals ik vaak lees hier en daar "kan" het koppel toenemen door een kleinere carb, ik rij nu met een 16mm en heb nog de ori carb met 12mm (met tapse isolator) die ga ik deze week testen. En ik wil graag de vernauwde u...