Honda 4-takt forum

en weet je al wat meer brommertalgje..?


vertelvertelvertelvertel...

als je niet van smegma in je blok houdt zou ik de ontluchting gewoon origineel houden en er vooral geen condenspotjes -of hoe je die dingen dan ook noemen wilt- aanhangen..

ik smeer de klepsteel altijd lekker in met olie, druk de klep in de geleider en duw de klep met mn duim weer terug en druk mn duim stevig tegen de klepgeleider.. door de klep er nu aan de zijde van de verbrandingskamer weer uit te trekken zul je een vacuum tussen je duim en klepsteel creeeren en aan...

probeer de zuigerzijde te vinden waarvan de afstand tussen het hart (of buitenkant zuigerpengat) en de buitenkant van de zuiger de grootste afstand heeft en monteer deze zijde aan de onderzijde.. krukasje van een ohc honda blokje draait linksom gezien aan de krukaszijde dus de drijfstang heeft de ne...

stoterstangetje zal naar mijn idee eerder krom raken door rijden met een te grote klepspeling en daardoor krom stuitert dan dat ie krom trekt door een warmloper oid. lijkt me namelijk nogal stug dat die stang van het beetje warmte wat ie mischien via de tuimelaar en de olie opneemt krom kan raken en...

ik ken het probleem. ik heb een keigaaf tankje wat erg op een huls lijkt van een tankkanon. (oude mutsibutsi demper) maar de goede plek vinden is een ramp. maar over functioneel gesproken. die kisten op je voorvork. gaat je voorvork daar niet super kut van sturen met al dat gewicht? enne kán er iem...

hij is niet helemaal fabrieksorigineel nee maar ik hou wel van ceetjes als deze met een stukje historie en andere onzinnige gebruikssporen danwel inventieve aanpassingen en andere blabla..

fotos zien er ook gelikt uit, wanneer kan ik langskomen voor een fotoshoot..?

die hangt al aan de kapstok! :D bewijst maar weer wat een Cee allemaal kan hebben voordat deze de geest geeft. :D met fatsoenlijk en geregeld onderhoud kun je alles in elk denkbare omstandigheid rijdend houden dus zo ook deze cee, garant voor minstens 300kilometer rijgenot per week.. heerlijk gebakj...

heuj wat een boel reacties :D bedankt trouwens voor al dit gespeculeer, schematjes van brommert maken het ook gelijk een stukje tastbaarder.. hier dan mijn ondermaatse tegenbijdrage, wat zou een relais gaan doen als je hem aanstuurt met een wisselspanning zoals dat via de witte draad gebeurt..? krij...

Bij het bedenken en tekenen van een schema om de door mijn c90 nt blok (zwaardere chinese lichtspoel..) geleverde wisselspanning af te regelen/om te vormen naar gelijkspanning en zo een accu te kunnen laden en ontladen ben ik op een aantal onduidelijkheden gestuit.. In de faq staat het volgende.. sp...

Ik weet wie Hermie is :mrgreen: ik ook.. ik weet trouwens ook welke prachtig originele machine zijn uitmuntende collectie van 100% originele brom- en motorfietsen aangevuld heeft.. toch niet deze prachtige machine? http://media.putfile.com/brommer-op-boot nou dat zou hem zomaar wel eens kunnen zijn...

ben zaterdag weer in ede, jij ook?

stop die jobine wel in mn baszak en dan kom ik wel even naar je kiel wijken.. tuur me anders even je selefoonnummer via pb

en ik heb hier nog wel een mooie nieuwe 6v bobine liggen, slechts eenmalig gebruikt als testexemplaar; voor een speciale daanprijs van 11,35 euro en dan kom ik hem nog brengen ook..

Timon de Klein schreef:Ik weet wie Hermie is

ik ook..

ik weet trouwens ook welke prachtig originele machine zijn uitmuntende collectie van 100% originele brom- en motorfietsen aangevuld heeft..

jullie zullen dr ongetwijveld al wel kennen maar hier nog maar eens wat nieuwe fotos omdat dat hip is op een nieuw forum.. ooit wordt het nog een echte brommert.. http://img267.imageshack.us/img267/7710/dsc02547kg6.jpg http://img407.imageshack.us/img407/4548/dsc02550nw2.jpg nieuw zijn het c70 tankje...