Honda 4-takt forum

Menno Dek is idd van tanklackieren. De ori kleurcodes zijn bekend maar daar heb je in het kort gewoon niets meer aan omdat die verf niet meer bestaat.

De koppelingsplaten zou ik persoonlijk gelijk vervangen als ik dit zo zie.
Wat je krukas betreft heeeeeeeel goed schoonmaken om het centrifugaal filter maar ook de smeerkanalen vrij te krijgen.

Menno dek levert inderdaad top werk af.

Is inderdaad oude en nieuwe voorraad. Mijn tip zou zijn om alle verzinkte delen (oud en nieuw) na opbouw en controle dat je alles hebt los te schroeven en alles in 1 keer opnieuw laat verzinken (kost 30,- per emmer aan spul) en als je dit galvanisch laat doen als glans-verzonken krijg je het perfect...

Mooi verhaal om te lezen!!

Puntlassen verwijderen door ze uit te boren, daarna iets naar voren op de juiste plek proplassen.

BBQ of gasfornuis werkt ook.... Wat je ook doet geen open vlammen gebruiken als het even kan.
Wellicht dat kokend water eroverheen gieten ook werkt, maar dat heb ik nooit geprobeerd.

Met de lagerschaal naar onder ergens op leggen en een verfstripper tegen het alu aan zetten op vol vermogen.
Aluminium zet meer uit dan staal en hij valt er vanzelf uit na 5 min.

Mocht hij nog vast zitten na het slijpen kan je met een hamer de oude balhoofdpen er zo uit tikken en de nieuwe er weer in (beun voor persen)
Sommige pennen waren niet gelast maar geperst, die krijg je minder makkelijk los.

Over time insert kan ik niet zoveel zeggen maar de methode die de beste man gebruikt NIET DOEN.
Er valt allemaal rotzooi in je kop en dat wil je er beslist niet hebben, dus kopje los en dan helicoil of time insert (laten) plaatsen.

Persoonlijk zou ik gewoon een andere halen ook gezien je vraag. Zelf heb ik wel eens van dit soort projectjes gedaan, gaat vreselijk veel tijd in zitten en ik dan heb ik de kennis en beschikking over de juiste apparatuur. Als het een vreselijk zeldzaam onderdeel is zoals een 5-bak kop is het in mijn...

Dax als ik me niet vergis

Het gaat eigenlijk om doorlaat oppervlakte, deze doorlaat is ovaal met waarschijnlijk 19mm hoog en iets van 13 breed (210mm2) Als je dit vergelijkt met een ronde doorlaat van 16mm en het oppervlakte hiervan (201mm2) komt het aardig overeen. Zover ik weet gaat men altijd uit van het equivalent van ee...

Volgens mij heeft Coos Matser dit in het verleden wel eens gedaan.
Wellicht is dit een van zijn oude kopjes

Nog steeds dezelfde als van de Havo idd, het frame en sommige kleine onderdelen in ieder geval wel. De zijspan was het oude schadeframe van Pim van Buuren en alle reserve delen van mn eerste SS die ik in de loop der tijd had opgebouwd/omgewisseld om mijn 5-bak brommer netjes op te bouwen. Ondertusse...