Honda 4-takt forum

Hoge compressie is toch juist wat je wilt, neem aan dat het allemaal wat sneller moet? Zolang het niet tegen elkaar aan komt en niet te warm wordt zou ik me daar niet druk over maken.

Wat voor merk banden zitten er onder? Staat hem goed.

De pennen in de schakelwals gaat het dan over, de rest moet je maar bij de Bruna halen als ze op zijn.

Wat is de oplossing dan?

mm2000 schreef:Ik weet de verschillen ook wel. Het is jammer dat ze niet ipv 50 cc 80 of 90 cc 4 takt toe laten in nederland.

Wordt gewoon toegelaten, krijg je wel een iets groter kentekenplaatje.

NIX schreef:Maar wel zonde, eigenlijk.

Nee joh, wat moet je nou met punten..

Je moet ook het carter met een dremel aanvallen om de pickup te laten passen. Prima te doen wel.

Lijkt alsof er een nieuw achterkantje op gelast is. Eentje van het oude model die net niet goed passen. Weet ook niet of die plastic doppen in de voorvork dezelfde kleur als het frame horen te zijn, kan dus overgespoten zijn. Maar als ie verder goed is, je geen poepie originele wilt en de prijs wel ...

Waarom zonder kenteken? De rdw geeft niks om originele bromfietsen, als ie maar voldoet aan de eisen.

Brink motoren verkoopt ze ook, 14 euro ofzo

Probeer de FAQ eens, daar staat vast iets over geschreven.

NIX schreef:Denk een draadbreuk of losse massa van de lichtspoel.

Wederom helemaal goed! Het was een maandagmorgen grondplaat waar het massa oogje op de lichtspoel niet aanwezig was. Hartelijk dank, ook voor de spanningsregelaar faq, die bleek vervolgens wel nodig!

Ik heb een 2 spoelen bami ontsteking op een cee gezet, loopt goed alleen het licht doet het niet. Nou zag ik dat het vliegwiel van zo'n 6 spoelen ontsteking is. Zou dit kunnen verklaren waarom er geen prik uit de gele draad komt?

Nee babs, op bdp staan beide kleppen dicht. Zou anders ook niet goed gaan.

Dat die afgedraaide nog 2 mm uitsteekt lijkt mij een combinatie van nt drijfstang en ot zuiger.

Eric schreef:

ciebie schreef:Moet de pijl niet richting inlaat? Naar boven dus.

Nee, nooit.

Oke dankje:)