Honda 4-takt forum

AC-tion!

De koppeling netjes afstellen wil ook wel eens helpen!

Balthus schreef: ↑12 apr 2020 15:27 Probleem gevonden!!!
Iemand hier zei dat ik de killswitch draad moest aansluiten maar mijn CB50 heeft helemaal geen killswitch!
deze draad dus NIET aansluiten!

Is vast 'n (verlate) 1 april grap geweest!

De Honda CT125 Hunter Cub:

https://youtu.be/yorwSsGoJac

Jason schreef: ↑05 apr 2020 12:32 @ ReezYard

Kosten:
Voor dit topic niet zo relevant voor mij.

Oow..... heb anders genoeg ambitieuse plannen c.q projecten
zien stranden vanwege de kosten!
Edoch, ook bij dit project zal ik voor je duimen en kijk met belangstelling uit
naar foto's van de eerste resultaten.

Cheers!

Het lijkt er voorlopig op dat dit het ongeveer gaat worden: ........ 12. Transmissie 5-bak origineel Honda. ........ Groet, Jason Zijn berucht! Zelfs met 50cc hebben ze de nijging om tanden te verliezen. Daarna zijn losse onderdelen lastig te krijgen. BTW Takegawa heeft/had 'n 6-bak (!) in z'n asso...

Tegen de snelle roterende tweetakten leggen we het nog steeds flink af op de rechte stukken, maar dankzij de goede voorrem komen we in de bochten wel weer aardig bij. Ja. en dan te bedenken dat die maximaal maar 50cc mogen hebben. Gelukkig rijden er meer 4-takten (o.a. CBviguur, nr 75) bij het CRT,...

Hiermee - #78 - hebben m'n zoon en ik van 1992 tot ca 2008 geracet bij resp. de SOBW en CRT.
Bij de SOBW vormden we samen met 'n aantal SS/CD-coureurs een aparte 4-takt clan.
Bij het CRT waren we de enige Honda 4-takt deelnemer in de 50cc klasse.

Welkom Bart!
Inhoud 80cc met 5-bak?
Al klaar voor het CRT-seizoen 2020?

Novio Jorg schreef: ↑24 mar 2020 21:23 ...... ik ben blij dat Bas het heeft kunnen fixen.

Da's fijn, maar nou zijn wij benieuwd wat ie heeft kunnen fixen!

Alweer 'n ambitieus project!
Nou ben ik reuze benieuwd wat dat allemaal gaat kosten.
Heb je - naast je plannen - toevallig ook 'n begroting gemaakt?

Ben je al op bezoek geweest op het Daxboard .... http://www.daxboard.be
Daar weten ze alles over Dax-jes c.s.!

Misschien dat de ST90 een 3,5 liter tankje had.
Helaas is dat model 'n "Witte Raaf" in Nederland/Europa.
https://www.ebay.com is dan misschien je vriend!

hoe kunnen ze gewoon zomaar ongestraft honda's design stelen? en vervolgens, waarom staat een zich fatsoenlijk noemend land als nederland toe dat gestolen designs gewoon hier binnengehaald en verkocht kunnen worden? echt te bizar. en ook, waarom boycotten we met z'n allen die namaak niet?... Honda ...

Of nog olderschool: 'n (lege schone) oliepetfles gevuld met benzine in je rugzak meenemen!
Simpel en goedkoop!

Dat roken is ook nog wel een dingetje..... De voornaamste oorzaken van olieverbruik/het roken zijn: * slijtage van de zuigerveren en/of cilinder * een gebroken zuigerveer * verkeerde montage van de compressie-zuigerveer na een revisie * versleten klepgeleiders De controle en reparatie is ingrijpend...