c90 blok + 51 of 52mm cilinder, welke kop/zuiger gebruiken?

[powerofdreams]

Hi,

ik ben een c90 blok aan het opbouwen met een 4 bak van een ss50.

nu heb ik 2 koppen liggen welke mij beter lijken dan de standaart kop.

dat zijn een ot70 kop en een Nt "HRC" kop met een takegawa R20 nok.

mijn voorkeur gaat uit naar de HRC kop (ondanks de kleinere kleppen) vanwege het feit dat ik nog nooit met een gelagerde nok heb gereden.

de keuze voor een 52mm cilinder is ook nog niet bindend, maar leek mij een mooi maatje ivm niet kotteren van de carters.

een 24mm keihin moet het blokje gaan voeden.

wie kan mij advies geven over welke kop met welke zuiger te combineren?

B.v.d.

Albert

[Brommert]

Ik heb zelf een 52mm cilinder met OT70 kop en bijpassende zuiger gehad op een C90 blok, CL70 handkoppeling en standaard 3bak. Dit liep met een 20mm Keihin tegen de 100Km/h. Had wel een behoorlijk hoge compressie, wat me uiteindelijk mijn bigend gekost heeft.

Ik moest voor deze 52mm cilinder toch nog wel wat weghalen in de carters, de cilinder had een behoorlijk dikke rok.

[jarno]

ik heb een c90 blok met 51 mm cilinder die past net en je hoeft net niks te kotteren.

als cinderkop heb een kop van een lifan 150 die heeft een verbrandingkamer van 52 mm en grote kleppen 27/24 en gelagerde nokkenas.
een zuiger voor een OT 70 kop.
met een mikuni 24 mm

gaat dit op de tomtom 100km/h op 8 inch

ik rij hier nu al ruim 3000km mee en niks mis mee

[powerofdreams]

ok,

Stel ik bouw er een met een 51mm en een ot70 kop en nog zo'n blok met een een met hrc kop erop.

welke zuigers kan ik dan het beste pakken?

[powerofdreams]

iemand enig idee?

[NIX]

Geen flauw idee. Ik bouw altijd blokjes met ouwe brol, dus ik pak gewoon wat past en wat een stukje duwen wil lopen.

[Tedski]

Even leertouwer of zo bellen?

Ben ook wel benieuwd. Ik heb lang geleden mijn zuiger bij leertouwer gekocht, ook c90 51mm met ot70.
Je kan ze voor veel geld van kitaco kopen, maar ik denk dat leertouwer een hele bolle zuiger pakt en hem afdraait zodat ie past.