Honda SS50ZB2 5-speed tuning

[SeeWhy50]

Mooi werk!

Maar met dit soort ontwikkelingen wordt het wel steeds moeilijker om naar de buitenwereld te blijven volhouden dat het "slechts" om een hobby gaat

[nielspbr]

(semi) Proffesioneel hobbiën

[Jason]

Als je iets doet, doe het dan goed leerde ik.

Vriendelijk dank voor de positieve terugmeldingen.

Zodra er weer iets te melden is dan zien jullie het hier.


Groet, Jason

[MrSinga]

(semi) Proffesioneel hobbiën

uit de hand gelopen hobby kan ook

[Jason]

Takegawa 54 mm koppakking aangepast naar 56 mm.



Doel is vervolgens alle aluminium blok delen die niet nieuw zijn te laten wetblasten, zodat na samenbouw alles er fris uitziet.

Adressen van wetblast bedrijven of specialisten in NL welkom.


Groet, Jason

[rinkeldekinkel]

Hi Jason,

Wat onwijs gaaf te zien dat ernog gebouwd omgebouwd samenstel getuned wordt zoals vroegah

Heel cool
Blijf benieuwd

Groet Chris

[Jason]

Het natstralen is gedaan.

Alles goed spoelen en dan kan het assembleren beginnen.

Groet, Jason

[Jason]

Het blokje is met de aangepaste onderdelen opgebouwd.

Laatste details worden gemeten en getest.

Hierna afbouwen en met olie vullen.

Dan proef draaien is het idee.

Groet, Jason

[Jason]

Stervormige onsteking erop, alles afgebouwd en gevuld met olie.

Er werd proef gedraaid en op de testbank leek alles in orde.

We gaan het verder ervaren zodra er met het blokje in het echte leven onder de SS50ZB2 gereden wordt.

Laatste foto's, denk dat dit topic wel dicht kan nu.

Op naar een volgend 5-bak blok bouw projectje.

Groet, Jason

[nielspbr]

Een getuned blok met koppeling op de kruk. Advies, blijf onder de 12000 toeren.

[Jason]

Goed advies en het lijkt mij haalbaar ook.

Met een dergelijk slagvolume zie ik niet veel noodzaak boven 10.000 rpm te gaan.

Groet, Jason

[nielspbr]

berhard zijn vraag die niets met dit blok te maken heeft afgesplitst naar een eigen draadje. viewtopic.php?f=10&t=37697