Honda SS50ZB2 5-speed tuning

[MrSinga]

6V bobijn werkt op 12V. Zit ook in m'n motodax met 124cc, weggesmeten geld om daar een 12V in te steken. Zit er al jaren in en over de 25k km zonder problemen. (12V bobijn werkt ni op 6V brom, omgekeerd wel)

CDI: Takegawa, Daytona of Kitaco. Kitaco heeft ook digital map, kun je zelf de curve aanpassen (moet je wel PC met win XP hebben nog)

[nielspbr]

Voor jouw blok heb je een 2sm 4v +R superhead nodig.
(2sm: is standaard honda studspacing)

Ik zou een kop pakken van de 124cc set, 54mm boring en daar je zelfbouwzuiger en eventueel de verbrandingsruimte op aanpassen.
(Eerlijk gezegd zou ik gewoon de hele 124cc set inbouwen)

[MrSinga]

Voor jouw blok heb je een 2sm 4v +R superhead nodig.
(2sm is dat standaard honda studspacing)

Ik zou een kop pakken van de 124cc set, 54mm boring en daar je zelfbouwzuiger en eventueel de verbrandingsruimte op aanpassen.

ik denk dat de kop voor de 57mm dezelfde is. mss overwegen om de 57mm scut-kit te nemen en die piston wat aan te passen (die drijfstang moet toch ergens een gelijkenis vertonen naar pistons van lange slagen?). Dus voor de 54mm slag

[Jason]

Dat is goed om te weten: we gaan dan dus een Takegawa superhead 2SM 4V + R.

Internet links waar ik die kan kopen / bestellen welkom dames en heren!

Groet, Jason

[MrSinga]

Dat is goed om te weten: we gaan dan dus een Takegawa superhead 2SM 4V + R.

Internet links waar ik die kan kopen / bestellen welkom dames en heren!

Groet, Jason

ik zou polsen via Corky (westende in België) 9/10 goedkoopste.

[Jason]

@MrSinga: mogelijk dat je via PM diens contact informatie met mij wilt delen?

Groet, Jason

[MrSinga]

@MrSinga: mogelijk dat je via PM diens contact informatie met mij wilt delen?

Groet, Jason

https://www.corky.be/
geen webshop, ooit gehackt door een andere winkel meen ik me te herinneren en niet meer opnieuw gedaan.
bellen of via messenger contacteren. Dat zijn de enige manieren om hem te pakken te krijgen, maar is een creme van een mens. En hij gaat niet proberen mensen in het zak te zetten (gevoel dat ik bij andere niet kan wegschrijven)

[Jason]

Merci: ik heb ze gemailed, de telefoonbeantwoorder stelde dat de winkel alleen nog op afspraak open is.

Ben benieuwd wat het antwoord wordt.

Groet, Jason

[MrSinga]

Merci: ik heb ze gemailed, de telefoonbeantwoorder stelde dat de winkel alleen nog op afspraak open is.

Ben benieuwd wat het antwoord wordt.

Groet, Jason

afspraak is omdat in België momenteel, zoals in NL, enkel noodzakelijk winkelen nog mag voor de rest moet er een afspraak gemaakt worden. Dit omwille van de corona cijfers.
Anders loop je daar gewoon bij openingstijd binnen zoals bij de bakker.

[butt head]

Gaat inderdaad wel heel snel weg op die manier. Denk ook niet dat je 5-bak en koppeling dat leuk gaan vinden.

Gegarandeerd dat hij met zo veel cc volledig door de koppeling heen gaat als je aan het gas zit

[MrSinga]

Gaat inderdaad wel heel snel weg op die manier. Denk ook niet dat je 5-bak en koppeling dat leuk gaan vinden.

Gegarandeerd dat hij met zo veel cc volledig door de koppeling heen gaat als je aan het gas zit

dat heb ik in het begin al eens vermeld wat toeren en het is BANG koppeling. Takegawa manuele 3 plater tegen slippen of zo'n CNC TB zouden ietwat soelaas kunnen brengen.

[butt head]

Gaat inderdaad wel heel snel weg op die manier. Denk ook niet dat je 5-bak en koppeling dat leuk gaan vinden.

Gegarandeerd dat hij met zo veel cc volledig door de koppeling heen gaat als je aan het gas zit

dat heb ik in het begin al eens vermeld wat toeren en het is BANG koppeling. Takegawa manuele 3 plater tegen slippen of zo'n CNC TB zouden ietwat soelaas kunnen brengen.

Heb zwaar mijn twijfels of die dit ook gaan houden.

Ik zou persoonlijk al een koppeling op de bak plaatsen om dan de 1e versnelling van takegawa te kunnen benutten die grijpen beter aan om dat het tandwiel al mee loopt met de bak en niet een tandwiel in de versnellingstandwiel moet schuiven.

[Jason]

Graag even back on topic: weblinks waar ik volgende onderdelen kan kopen / bestellen zijn zeer welkom:

+ Takegawa superhead 4V + R voor 56 mm boring compleet gevuld. Niet de SM versie als per bericht, wel de andere mogelijk?,

https://www.motorkit.com/en/culasse-tak ... esults=134 Aan de experts: is dit de juiste ja / nee?

+ 56 mm zuiger wordt zelf geschikt gemaakt voor Takegawa superhead 4V + R en 56 mm slag en valt dus van deze lijst weg,

+ Keihin PE 28 met afstelling voor 138 cc, weblink svp

+ Bobine 12V, ondanks dat blijkbaar een 6V bobine werkt, welke 12V bobine kan ik ook overwegen? Weblink svp

+ CDI unit welke "kick back" voorkomt en vanaf een bepaald toerental vervroegend is Weblink svp

Kijk uit naar jullie links dames en heren.

Groet, Jason

[nielspbr]

Die link voor de kop werkt niet

[Jason]

motorkit.com