72cc Lifan carb & vertanding

Voor de snelle jongens en meisjes onder ons.
Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 14282
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door nielspbr »

Jurrien schreef:
20 mar 2020 10:09
Je moet gewoon doen wat je zelf fijn vindt rijden. Er is geen regel voor de beste tandwielverhouding.
Wil je lekker tokkelen met lage toeren -> zware verhouding
Wil je maximaal gebruik van vermogen -> lichte verhouding

Ik heb een hekel aan cruisesnelheid met veel toeren dus ik kies de eindoverbrenging meestal wat zwaarder. Maar Hondablokjes zijn wel gemaakt om een hoog toerental te draaien.
Mijn standaard-als-maar-kan Ape100 heb ik bijvoorbeeld een twee tandjes groter voortandwiel gegeven en nog vind ik hem zenuwachtig hoogtoerig op topsnelheid. Om maar aan te geven hoe hoogtoerig Honda het allemaal ontwerpt.
Mijn ape50 loopt volgas 64 bij 10.6k rpm, met windje mee wordt ie boven de 11.3k kortademig met de standaard nok.
en dat hoogtoerige, bij 30 rij je al in zijn 5...

De ape 100 loopt volgas met moeite 85. Dit alles dankzij een 15(!)mm carbje, half afgedekte inlaatpoort en een dikke katalysator.

ps. de enige tuning op de ape 50 is een 18mm carbje, standaard luchtfilter, standaard uitlaat.

Jurrien
chaly's angel
Berichten: 5639
Lid geworden op: 28 jan 2007 12:51
Locatie: Uden

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door Jurrien »

nielspbr schreef:
20 mar 2020 18:20
Mijn ape50 loopt volgas 64 bij 10.6k rpm, met windje mee wordt ie boven de 11.3k kortademig met de standaard nok.
en dat hoogtoerige, bij 30 rij je al in zijn 5...
Nou inderdaad, waarom maak je de verhouding niet wat zwaarder dan? Die vijfbak is ook weinig aan als je inderdaad al bij een snelheid van dertig kilometer per uur in de vijf zit.

tiesvaalst
4T-MSB beginner
Berichten: 10
Lid geworden op: 28 nov 2019 21:14
Bezit: Honda Dax (Skyteam)

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door tiesvaalst »

Ik heb zojuist een ritje gemaakt met de nieuwe vertanding. Hij begon op topsnelheid te stotteren (deed hij al met een kleinere vertanding). Hij loopt niet rijk, eerder arm. Hoe groter de sproeier hoe meer gestotter, bougie blijft wit na circa 2km volgas met een warme motor. Kleppen staan goed heb alleen geen idee hoe de timing gesteld moet worden op deze motor, het staat nu zo:Afbeelding

Afbeelding

Ook zit er behoorlijke speling op de startmotorketting (geen idee wat de benaming daarvoor is)
Afbeelding

Afbeelding

ildert
4T-MSB addict
Berichten: 849
Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
Locatie: dongen

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door ildert »

hoe is je vlotter niveau? die moet goed staat voor je met sproeiers begint. als je merkt dat sproeiers niet het gewenste effect hebben, zoals in jouw geval niet de bougie zwarter wordt als je sproeier groter wordt, dan zou ik eerst naar je vlotter niveau kijken. bougie te wit, niveau omhoog. als je merkt dat je daar goed zit, kun je verder met je sproeiers.

...uiteraard eerst even checken wat het niveau zou moeten zijn volgens het boekje en dat controlleren op jouw carb.

edit: je nok-as-timing ziet er perfect uit, niks aan doen.
grote klappen, snel thuis

Jurrien
chaly's angel
Berichten: 5639
Lid geworden op: 28 jan 2007 12:51
Locatie: Uden

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door Jurrien »

Nokkenastiming ziet er inderdaad goed uit... Mits de motor op top dead center staat. Want dat zie je nou weer net niet aan deze foto's. Of kun je dat nog zien aan een of ander merkteken wat ik mis?

ildert
4T-MSB addict
Berichten: 849
Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
Locatie: dongen

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door ildert »

Laatste foto staat vliegwiel op t, toch?

Ohw wacht dat is een nokje voor dat lipje...hoort er niet een kijkgaatje in het deksel te zitten met een streepje?
grote klappen, snel thuis

Gebruikersavatar
nielspbr
Mr Kockengen
Berichten: 14282
Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
Locatie: Kockengen

Re: 72cc Lifan carb & vertanding

Bericht door nielspbr »

Yep, kijkgat aan de bovenkant van het ontstekingsdeksel, daar staat de motor met T in tdc en hoort het rondje/wybertje recht vooruit te staan.

Best irritant die gedraaide foto's.

Plaats reactie