Pagina 1 van 2
Daytona ontsteking
Geplaatst: 11 mar 2023 18:53
door Emielfelies
Ik wil graag een daytona ontsteking bestellen voor mijn ss50 blokje.
Nu las ik hier op het forum een aantal dingen maar zit toch nog met wat vraagjes:
-Kan ik hem nog altijd begrenzen wanneer ik wil met bv een kepspeed cdi?(zo eentje waar ik een knopje tussen kan friemelen voor begrensd- of onbegrensd te rijden)
-moet ik perse een daytona cdi kopen?
-en dan ten slot: heb hier een aansluit tabel gezien waar ik niet super veel van snap dus iemand een aansluit tabel van de daytona ontsteking?
Alvast bedankt
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 11 mar 2023 19:47
door MrSinga
Welke ontsteking? De rotor? Werkt enkel met dat type cdi, das een kit.
Begrenzen? Lach met een ander
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 11 mar 2023 20:09
door KiP
En waarom een daytona ontsteking?
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 11 mar 2023 23:52
door Emielfelies
https://www.motorkit.com/nl/ontsteking/ ... -takt.html
het is deze hierboven, wil gwn weten of dat gaat met een andere cdi.
MrSinga schreef: ↑11 mar 2023 19:47
Welke ontsteking? De rotor? Werkt enkel met dat type cdi, das een kit.
Begrenzen? Lach met een ander
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 11 mar 2023 23:55
door Emielfelies
ben opzoek naar iets met een agressieve reactie iets met een heel licht vliegwiel dus
KiP schreef: ↑11 mar 2023 20:09
En waarom een daytona ontsteking?
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 12 mar 2023 08:30
door gonzo
Emielfelies schreef: ↑11 mar 2023 18:53
Ik wil graag een daytona ontsteking bestellen voor mijn ss50 blokje.
Nu las ik hier op het forum een aantal dingen maar zit toch nog met wat vraagjes:
-Kan ik hem nog altijd begrenzen wanneer ik wil met bv een kepspeed cdi?(zo eentje waar ik een knopje tussen kan friemelen voor begrensd- of onbegrensd te rijden)
-moet ik perse een daytona cdi kopen?
-en dan ten slot: heb hier een aansluit tabel gezien waar ik niet super veel van snap dus iemand een aansluit tabel van de daytona ontsteking?
Alvast bedankt
Aansluitschema zit er gewoon bij.........en zelfs ik snap het.
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 12 mar 2023 13:12
door nielspbr
gonzo schreef: ↑12 mar 2023 08:30
Emielfelies schreef: ↑11 mar 2023 18:53
Ik wil graag een daytona ontsteking bestellen voor mijn ss50 blokje.
Nu las ik hier op het forum een aantal dingen maar zit toch nog met wat vraagjes:
-Kan ik hem nog altijd begrenzen wanneer ik wil met bv een kepspeed cdi?(zo eentje waar ik een knopje tussen kan friemelen voor begrensd- of onbegrensd te rijden)
-moet ik perse een daytona cdi kopen?
-en dan ten slot: heb hier een aansluit tabel gezien waar ik niet super veel van snap dus iemand een aansluit tabel van de daytona ontsteking?
Alvast bedankt
Aansluitschema zit er gewoon bij.........en zelfs ik snap het.
Idd het aansluitschema staat erbij en je hebt die dikke 8-polige cdi nodig omdat die zowel naar de voorkant als de achterkant van de streep kijkt. Er is een cdi met begrenzing voor maar die begint ergens in de 5 cijfers (11k rpm ofzo).
Tip van de week, als je wilt begrenzen, normale cdi ontsteking gebruiken.
ps. Dat vliegwiel is zodanig licht dat dit op 50cc ontzettend *piep* gaat rijden. Om te beginnen moet je stationair toerental omhoog om te voorkomen dat ie stationair afslaat.
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 12 mar 2023 18:00
door Emielfelies
Ik ben van plan om eventueel 88/72 te steken wat is dan een goeie lichte ontsteking? Een van takegawa?
nielspbr schreef: ↑12 mar 2023 13:12
gonzo schreef: ↑12 mar 2023 08:30
Emielfelies schreef: ↑11 mar 2023 18:53
Ik wil graag een daytona ontsteking bestellen voor mijn ss50 blokje.
Nu las ik hier op het forum een aantal dingen maar zit toch nog met wat vraagjes:
-Kan ik hem nog altijd begrenzen wanneer ik wil met bv een kepspeed cdi?(zo eentje waar ik een knopje tussen kan friemelen voor begrensd- of onbegrensd te rijden)
-moet ik perse een daytona cdi kopen?
-en dan ten slot: heb hier een aansluit tabel gezien waar ik niet super veel van snap dus iemand een aansluit tabel van de daytona ontsteking?
Alvast bedankt
Aansluitschema zit er gewoon bij.........en zelfs ik snap het.
Idd het aansluitschema staat erbij en je hebt die dikke 8-polige cdi nodig omdat die zowel naar de voorkant als de achterkant van de streep kijkt. Er is een cdi met begrenzing voor maar die begint ergens in de 5 cijfers (11k rpm ofzo).
Tip van de week, als je wilt begrenzen, normale cdi ontsteking gebruiken.
ps. Dat vliegwiel is zodanig licht dat dit op 50cc ontzettend *piep* gaat rijden. Om te beginnen moet je stationair toerental omhoog om te voorkomen dat ie stationair afslaat.
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 12 mar 2023 21:17
door MrSinga
Nu begin je toch wat verwarrend over te komen hoor
-88cc begrenzen op 45kmh is al nen no go
-Daytona rotor op 88cc is fun maar goed, begrenzen kun je vergeten. En dan ga je ook geen 88cc moeten nemen met een china 70-kopje ofzo. Beter dan een goeie kit, shift up/takegawa/… kopen
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 12 mar 2023 21:44
door Emielfelies
Is niet om moeilijk te doen hoor sorry alvast het is gwnik moet iedere dag met de brommer naar school en dan de eerste 15km is er geen/weinig politie (kan ik onbegrensd rijden) en dan in de school omgeving is er meestal zeer veel politie (kan ik knopje aansluiten op mn cdi bv en begrensd rijden) maar wil toch een mooi/snel blokje bouwen voor naar meets te gaan etc
MrSinga schreef: ↑12 mar 2023 21:17
Nu begin je toch wat verwarrend over te komen hoor
-88cc begrenzen op 45kmh is al nen no go
-Daytona rotor op 88cc is fun maar goed, begrenzen kun je vergeten. En dan ga je ook geen 88cc moeten nemen met een china 70-kopje ofzo. Beter dan een goeie kit, shift up/takegawa/… kopen
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 13 mar 2023 11:08
door NIX
Bouw een blok voor door de week en een voor meetings. Wat jij wil kan niet.
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 13 mar 2023 14:50
door Dennoz
maar wat als die meeting nou doordeweeks is?
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 13 mar 2023 14:55
door KiP
Dennoz schreef: ↑13 mar 2023 14:50
maar wat als die meeting nou doordeweeks is?
Dan moet er nog een blok gebouwd worden voor de doordeweeksemeeting!
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 13 mar 2023 15:37
door lil
beter neem je gewoon meerdere brommers, dan hoef je niet steeds blokken te wisselen.
Re: Daytona ontsteking
Geplaatst: 15 mar 2023 06:48
door MrSinga
Emielfelies schreef: ↑12 mar 2023 21:44
Is niet om moeilijk te doen hoor sorry alvast het is gwnik moet iedere dag met de brommer naar school en dan de eerste 15km is er geen/weinig politie (kan ik onbegrensd rijden) en dan in de school omgeving is er meestal zeer veel politie (kan ik knopje aansluiten op mn cdi bv en begrensd rijden) maar wil toch een mooi/snel blokje bouwen voor naar meets te gaan etc
MrSinga schreef: ↑12 mar 2023 21:17
Nu begin je toch wat verwarrend over te komen hoor
-88cc begrenzen op 45kmh is al nen no go
-Daytona rotor op 88cc is fun maar goed, begrenzen kun je vergeten. En dan ga je ook geen 88cc moeten nemen met een china 70-kopje ofzo. Beter dan een goeie kit, shift up/takegawa/… kopen
Zo werkt het dus niet met die Daytona ontstekingen. Dat is enkel die cdi en ga je niet begrenzen.
Dan zou ik, in jou geval, zien om bv een lifan 90cc od te kopen. Dat is nog enigszins af te stellen op 50kmh. Onbegrensd gaat het dan vlot naar de 85kmh.
Nu de aangehaalde reden ‘snel blokje voor meetings’ is maar een drogreden. Meetings in België worden gereden tussen 45 en 50kmh