Honda 4-takt forum

Gezellig.

butt head schreef:top.

morgen even een jarrycan 102 octaan halen dan sta ik zaterdag ochtend in deventer op de brug.

misschien wel een goed plan ja.. gelukkig zit er in Apeldoorn een tankstation met 102 octaan.. morgen ook maar ff doen

Ik hoor 't al. Alles gaat kapot.

Remmert schreef:

butt head schreef:top.

morgen even een jarrycan 102 octaan halen dan sta ik zaterdag ochtend in deventer op de brug.

misschien wel een goed plan ja.. gelukkig zit er in Apeldoorn een tankstation met 102 octaan.. morgen ook maar ff doen

Ven de firezone, in hun 102 octaan heb ik wijnig vertrouwen. Was te wienig verschil merkbaar vergeleken met de aral 102.

Ik wil geen herrie schoppen, maar 102 octaan?? Waarom in godsnaam?

Heeft een hogere klopvastheid, waardoor je de ontsteking vroeger kan zetten en je motor pas veel later begint net pingelen.

En omdat ik de euro 95 benzine niet meer vertrouw met al dat ethanol wat er door gemengd zit

butt head schreef:Heeft een hogere klopvastheid, waardoor je de ontsteking vroeger kan zetten en je motor pas veel later begint net pingelen.

Ja dat snap ik ook wel, maar dat is toch helemaal niet zinnig bij onze ploffers joh..

En omdat ik de euro 95 benzine niet meer vertrouw met al dat ethanol wat er door gemengd zit

Daar kan ik me wel iets bij voorstellen

Daan1508 schreef:

butt head schreef:Heeft een hogere klopvastheid, waardoor je de ontsteking vroeger kan zetten en je motor pas veel later begint net pingelen.

Ja dat snap ik ook wel, maar dat is toch helemaal niet zinnig bij onze ploffers joh..

En omdat ik de euro 95 benzine niet meer vertrouw met al dat ethanol wat er door gemengd zit

Daar kan ik me wel iets bij voorstellen

het is wel zinnig voor de ploffers.
al is het effect bij de meeste niet echt goed merkbaar.
als je een goed snel blok hebt is het wel goed merkbaar. dan heb ik het niet om het eerste het beste bami blok met dikke teur.

Waarom geen 98?

omdat 102 goedkoper is.

ben brandstof toerist sinds ik op 1km van de duitse grens werk.

heb net de motor-ss opgehaald om rustig "in te rijden" na her-opbouw van het blok
als t lukt om op te staan, ben ik erbij

Gelukt?

Wij gaan op pad naar de Avia nu.

Inmiddels zijn we terug in Soest.
Na een onvrijwillige kennismaking van Apae met het amersfoortse asfalt besloten om te keren en met de auto te gaan.
We rijden nog wel even langs de Naald en de Deventerbrug om mensen op te pikken.

Ja, auw...
Gelukkig hebben helm, handschoen en pak de klap grotendeels opgevangen: alleen spierpijn en een verstuikte muis van m'n linkerhand.
De brommer (van SS90 overigens) is wat minder mooi geworden, en stuurt nu niet rechtuit bij rechtuit rijden. Dat moet dus weer gefixd worden...

Motormarkt was desondanks leuk, per auto. Waarbij we vanaf Apeldoorn de Ascona van Remmert moesten nemen: mijn 940 vertikte het naar Hardenberg te gaan...