Honda 4-takt forum

Net Willem's weerbericht gelezen, mooi weer om zaterdag de baja van zijn nieuwe sloefkes voorzien. Dan mogen de drilboorbanden lekker in een hoekje gaan liggen. Is het voorlopig weer even lekker rustig aan de oren.

Dat de gtv die ik vorige week kocht helemaal geen lekke koppakking heeft

Hij had alleen last van een prutser.
Er was een verkeerde slang tussen de thermostaat en radiator geplaats die slang was te lang waardoor hij geknikt zat waardoor er geen koelvloeistof meer bij de radiator kon komen,
En dat in combinatie met een hete motor en een brakke radiator heeft er voor gezorgd dat de radiator plof zij.

Ach nu heb ik voor 300 (aankoop) plus 60 voor een radiator en koel slangen een prima auto, even een apk er op knallen, op poetsen, paar weken plezier hebben van je werk en dan de handel in met de gtv

apae01 schreef:Bij mij wordt die in de wasstraat al niet helemaal schoon meer als er drie weken tussen de wasbeurten zitten...
Rijd je wel met die Ascona?

dagelijks 50km+. en hij was redelijk smerig.. paar maanden niet gewassen.. t verbaasde me hoe schoon de blinq m maakt.. dat is wel ff anders dan een gewone wasstraat..

We hebben het vandaag kunnen bewonderen.
Toch is de A kadett knapper

de A kadett is vele malen knapper! maar de Ascona is praktischer.. met de Kadett naar Hardenberg had ik niet voor gekozen.. t kan maar rijdt toch iets minder comfortabel..

De Ascona heeft het prima gedaan, maar inderdaad: de Blitz, maar vooral de A-Kadett zijn stukken knapper! Mooi om te zien!

maar de Blitz klinkt t beste! brullen als je daar de snelweg mee op gaat gaat niet veel harder dan 100/110. en je verstaat elkaar dan nauwelijks

Bandjes tijdens werktijd opgepompt door actie van de baas/leaseafdeling. Jeuj.

Helaas een beetje zonde van de tijd omdat die banden al op druk(rondom +0,1 bar) waren en over anderhalve week weer van de velg en naar de winterbandenopslag gaan... :zucht:

Maarja, niet iedereen let zelf op zijn/haar bandenspanning.

Die van mij laatst ook maar een keer opgepompt. 0.5 bar zat er nog in Vandaar dat ie zo zwabberde in de bocht. Volgende keer toch maar direct oppompen als ik hem uit de winterstalling haal.

Iets zegt me dat het bij Niels om de vierwieler ging.
Mooie actie, maar onhandig getimed in deze periode van winterwielen wisselen.
Zelf controleer ik optisch, en bij twijfel ligt er altijd een metertje in de auto.

Optisch zie ik geen verschil tussen 2.0 en 2.6 bar.

En het gaat hier inderdaad om de vierwieler.

Het gaat nog steeds om rubber toch? :p

yep.

nielspbr schreef:Bandjes tijdens werktijd opgepompt door actie van de baas/leaseafdeling. Jeuj.

Helaas een beetje zonde van de tijd omdat die banden al op druk(rondom +0,1 bar) waren en over anderhalve week weer van de velg en naar de winterbandenopslag gaan... :zucht:

Maarja, niet iedereen let zelf op zijn/haar bandenspanning.

Je mocht je banden oppompen onder werktijd? Lucky bastard!
Soms ga ik even lekker kakken in de tijd van de baas, is ook net een uitje.

gerbrandicus schreef:

nielspbr schreef:Bandjes tijdens werktijd opgepompt door actie van de baas/leaseafdeling. Jeuj.

Helaas een beetje zonde van de tijd omdat die banden al op druk(rondom +0,1 bar) waren en over anderhalve week weer van de velg en naar de winterbandenopslag gaan... :zucht:

Maarja, niet iedereen let zelf op zijn/haar bandenspanning.

Je mocht je banden oppompen onder werktijd? Lucky bastard!
Soms ga ik even lekker kakken in de tijd van de baas, is ook net een uitje.

Nope, werd voor ons gedaan onder werktijd terwijl de auto in de parkeergarage stond.

Zag het kaartje pas onder de tip van de rechter ruitenwisser zitten toen ik drie straten verder was.
Het was gelukkig droog.