Honda 4-takt forum

Dat zijn "droge" nieuwe spullen.
Al een tijdje geleden had ebay.com ook al een ban uitgevoerd op carbs, tanks en complete blokken.

butt head schreef:

Gold leader schreef:

butt head schreef:

stoterstangen90 schreef:Ik zou lekker naar Japan op vakantie gaan.

ik heb het idee dat die japanner die het zou willen versturen er een dikke winst uit wil halen.
als ik de prijs van ems naar nederland kijk dat is 220,-


ik heb ook maar is een mail gestuurd naar ups en de douane hoe dat nou zit om dat bijna iedereen zegt dat het verboden is te verzenden.

Heeft het niet gewoon met te maken dat er vloeistof/olie in een blok zit. Naar mijn weten levert dit altijd extra problemen/kosten met zich mee. Al zou die leeg zijn is dat lastig te bewijzen vanaf hier.

Misschien een idee, is het nog mogelijk het blok (deels) te laten demonteren? en als onderdelen te laten komen...

Succes!

volgens de douane is het geen probleem.
atans hij het komt hier niet in voor: http://www.customs.go.jp/english/c-answ ... 2501_e.htm

ups nl. kan me niet verder helpen die adviseren mij door naar de douane nl.

ups jp. net een mail gezonden.

morgen de douane in nl bellen en is even vragen of hun een probleem hebben.


maar het begint er steeds meer op te lijken dat buyee.jp de boel een beetje zit te beflikkeren met het verboden te verzenden.
en de tussen persoon is gewoon overdreven bedragen aan het roepen.

ups japan zit dus roet in het eten te gooien. die zeggen dat het onder gevaarlijke goederen vallen.
dat word nog is vragen waarom het onder gevaarlijke goederen vallen.

Door de gebruikte olie in de blokken. Je zal dus moeten verklaren dat de blokken gegarandeerd leeg zijn. Als ze nazweten ben je evengoed de sjaak. Het blok zal dus als onderdelen verzonden moeten worden en echt leeg moeten zijn.

Ik heb nu ook zoiets, zgan XR80 carb gekocht voor bijna niets. Krijg ik een bericht van die K*U*T ebay.

Hierbij laten we je weten dat je recente transactie met **** via het programma voor wereldwijde verzending niet kan worden voltooid.

Het object is tegengehouden in het verzendcentrum en mag niet internationaal worden verzonden. Het object wordt niet doorgestuurd naar de eindbestemming.
Volgens de voorwaarden van het programma voor wereldwijde verzending ontvang je automatisch een terugbetaling van de hele aankoopprijs en van alle kosten van het programma voor wereldwijde verzending.

Krijg het geld dus terug, dat is al een stuk beter dan bij Butthead, maar wat een bullshit. Gas en benzine mag niet worden verstuurd, maar een droge carburateur moeten ze niet zo moeilijk over doen. Je kunt ook niet in beroep gaan ofzo. Dan maar een klacht via 'contact opnemen', dan word je gedwongen bullshit categorieën te kiezen, omdat je natuurlijk niet gewoon contact op kunt nemen. Ebay wordt onwerkbaar, sukkels.

qua carbs uit de VS, zolang je niet via het "global shipping programme" je carbs binnenhaalt lukt het prima.
Stuk of 4 PC10`s geweigerd, toen bij een verkoper gaan kijken die de boel zonder "GSP" wilde verzenden en dat ging verder goed.

Wil er nog iemand msxjes pesten?

rij je hele maal naar utrecht en terug en presies 1km voor huis schijt hij er mee uit. vonkjes op


misschien het ding toch maar verkopen als ik hem gefikst heb

kever overleefde de 5500km nr Albanië, Kosovo etc. 270200km op de teller

Supervet. Dapper.
En zonder airco natuurlijk. Ik heb net bij 38 graden een aardige rit gemaakt in een Skoda Favorit waarvan de ventilator het niet deed, gelukkig konden de ramen wel open 40+ in de auto, je moet het gewoon accepteren en dan is het prima.

Geen airco, maar arko.

Wist je dat tuinfakkels meuren. Heel leuk als je benedenburen die dingen rond een uur of half 11 aansteken en je de balkondeur hebt openstaan om het huis door te luchten...

Bij een kever valt dat wat tegen. Alleen de voorramen bij mijn weten.
Het ziet er als een heel bijzondere rit uit: dit wegdek is slechter dan alles wat we in Schotland zijn tegengekomen...

Mijn buren hebben een tuinhaard. Ook heel fijn, als de wind de kant van mijn slaapkamer op staat...

Dat we begonnen zijn aan het opbouwen van centraalstationcee nummer vier, en dat we bij het in elkaar schroeven zoveel losse zooi missen dat we weer een kapitaal naar loef konden brengen aan bouten , moeren en ringen.
en dat je de onderdelen die je wel vindt, in drievoud aantreft....

Barko, dus.