Honda 4-takt forum

nielspbr schreef: ↑28 nov 2017 21:50 Dat ik mij zojuist herinner wat ik eigenlijk afgelopen weekend nog aan de bestelling toe had moeten voegen. (partslist )

Dit gebeurd mij zo vaak dat ik er onderhand niet eens meer van baal.

hypercub schreef: ↑28 nov 2017 14:38 Helaas worden tanks, blokken, carbs, wielen met band en allerlei ander eng wapentuig niet meer verstuurd. Baal ik behoorlijk van want ape blokjes te over in japan voor schappelijk geld.

dat is toch raar, ook niet met de boot?

butt head schreef: ↑28 nov 2017 19:22

hypercub schreef: ↑28 nov 2017 14:38 Helaas worden tanks, blokken, carbs, wielen met band en allerlei ander eng wapentuig niet meer verstuurd. Baal ik behoorlijk van want ape blokjes te over in japan voor schappelijk geld.

zo heb ik daar ook nog een monkey r blokje liggen.
probeer die japaners maar uit te leggen breng hem weg laat het demonteren en stuur het in meerdere dozen dezen kant op als bike parts.

Zonde.

Hier wordt het nog gekker. Heb vanochtend het pakket met het frame opgehaald. Maar in het pakket geen frame, wel een tank en zadel.

Volgens de papieren zat er echter wel het frame in. Dus de papieren waren verwisseld. Ze hebben niet eens in het pakket gekeken. Alleen op de papieren gezien dat er een tank in zou zitten en het daarom niet verder verstuurd.

Hopelijk kan ik ze zover krijgen dat ze het frame nu alsnog doorsturen.

Die krijg je natuurlijk alleen als je de tank en het zadel terugstuurt....

Hoe klinkt dit als business model?
Een verzenddienst die verzendt wat de klant vraagt.

gerbrandicus schreef: ↑30 nov 2017 01:11 Hoe klinkt dit als business model?
Een verzenddienst die verzendt wat de klant vraagt.

Een kilometerteller die pas na 5 minuten begint met tellen.

En er nu helemaal mee is gestopt.

Tapeind afgebroken in kop :'(

In of uitlaat?
Steekt er nog iets uit?

Uitlaat. Er stak nog een centimeter of 2 uit.

Plan 1: Aangezien ik het boutje een dag eerder los had gehad leek het me prima mogelijk om met een griptang het restant er uit de draaien. Maar helaas, ik draaide de tang op het stukje bout.

Plan 2: Vervolgens 2 vlakke kanten gevijld aan het restant, om daar dan de griptang goed op te kunnen zetten. Helaas brak de bout af vlak met de kop toen ik daar aan begon te hangen. Ook al was er nog voldoende 'vlees' over.

Plan 3: Bout uitboren en draad opnieuw tappen. Was wel te doen, maar kost wat tijd. Echterrrrr toen ik de boel weer gemonteerd had en de uitlaat wilde bevestigen brak er een andere bout weer in exact hetzelfde gat.... Terwijl ik echt nog geen kracht zette.

Plan 4: Nieuw blok aanschaffen

Plan 4.5: De bout was schuin afgebroken, wat recht boren onmogelijk maakt zonder kolomboor. Toen de boel maar opgeboord en M7 draad in getapt.

Brommer zit weer netjes in elkaar. Loopt ook prima en uitlaatpoort lekt niet. Zit wel een rare tik in het top-end nu. Morgen maar even onderzoeken. Vond het voor nu wel weer welletjes.

En als iemand een suggestie heeft over de tik hoor ik het graag. De tik is niet regelmatig(voor zover dat iets zegt).

Het blokje is denk ik getikt.

Dan wordt het misschien toch maar een nieuw blok op de kop tikken.
sorry

Cilinder + Kop nagelopen. Helaas niks kunnen vinden. The search continues.

tandje versnellingsbak?