Honda 4-takt forum

Ik las net het nieuws dat er een nieuwe rollenbank komt die ook voor ebikes gebruikt kan worden.

In de video lijkt het er op de ze nu km/u meten ipv vermogen. Komen we nu nog weg met brommers die net geen 55 km/u gaan? Volgens de wet is de limiet 45 + 5 km/u. En tijdens een controle is er vaak nog een extra marge van 5 km/u. Hmm...

https://nos.nl/artikel/2507925-politie- ... de-e-bikes

Dan verandert er toch niets.

Alleen voor elektrische fietsers verandert er wat.

Hier in de kop van Limburg hebben ze een spikspanking nieuwe politiepost, met zo'n nieuwe rollercoaster. En daar wordt gretig gebrruik van gemaakt.......
Dat ze die opgevoerde fietsjes aanpakken vind ik best ok. En dat het voortaan op kmters ipv vermogen gaat is toch ook göed?

Ooit in 1977 aangehouden met mijn Kreidler (sorry ). Ding reed gewoon lekker, net 60. De rollenbank waar die toen opgezet werd werkte niet op vermogen maar op kilometers. Helaas ingenomen en kon hem een paar weken later ophalen zonder cilinder. Die was net iets bewerkt.

de laatste keer dat ik die baan aangeboden gekregen had , was mn brommertje met c90 blok niet zo goed afgesteld..die reed toen alleen n beetje oke met de choke op half 7...ja die truc kon die agent wel zei hij dus die geeft die choke een slinger naar beneden, 5 minuten later kon ik weer door tuffen met alle centjes nog in mijn zak.

blij toe, die teringblagen op die opgevoerde fatbikes is een ware terreur, allemaal in de schredder ermee. ze hebben hier verdomme een fatbike van een grietje geroofd, gewoon brutaalweg erafgetrapt en ermee aan de haal gegaan. mooi meteen bij de controles ook gelijk het framenr checken.

Is een beetje afhankelijk van wat die bank doet.
Als er geen rem of belasting in dat ding zit meet ie naar de snelheid waarop elektrische fietsen en moderne scooters begrensd zijn.
Als de snelheid van je brommer normaal beperkt is door het gebrek aan vermogen dan gaat ie vast wel te hard op zo'n testbank.

Er moet altijd weerstand zitten op een rollenbank. Bij een RDW keuring wordt ook de snelheid gemeten. Die is op de rollen altijd lager dan de praktijk.

Ik kan me geen politierollerbank herinneren die op vermogen rechercheerde.
Altijd km/u.

Er is volgens mij ook nooit een beperking op vermogen geweest voor de bromfiets.
Wettelijk.

Alleen snelheidsbeperking.


Gr. Wim.

NIX schreef: ↑09 feb 2024 10:40
Er moet altijd weerstand zitten op een rollenbank.
Bij een RDW keuring wordt ook de snelheid gemeten.
Die is op de rollen altijd lager dan de praktijk.

Nou dat klopt wel, dat de snelheid lager uitvalt bij de rdw op de rol.

Ik had een PC50 mooi op 33km/u(maps) afgesteld voor snorkenteken.
Rijdend heen gegaan met ééndaags kenteken, op de teller 35km/u.
Kom ik daar op de roller tot maar liefst 16km/u.

Logisch eigenlijk, ding heeft dus indd weerstand.
Ik ging de PC voor de keuring downtunen, waardoor het vermogen zeg door de helft ging.
Dus waarschijnlijk van 1.2pk naar 0.6pk, om aan de 33km/u te komen ipv de 45km/u daarvoor.
Samen met die weerstand, die dus blijkbaar niet progresief is, komt dat tot 16km/u.

Keurmeester vroeg of die "echt" wel 35 haalde.
Ja, zei ik. Dan lekker zo laten zei hij.


Gr. Wim.

Weet iemand misschien waar de specificaties zijn vastgelegd voor een rollerbank?
Die dingen moeten periodiek gekalibreerd / geijkt en gecertificeerd worden anders wordt het moeilijk om de resultaten in te zetten als bewijslast.

Ik ben best benieuwd wat daar in staat

wim V8 schreef: ↑09 feb 2024 11:10 ....
Keurmeester vroeg of die "echt" wel 35 haalde.
Ja, zei ik. Dan lekker zo laten zei hij.


Gr. Wim.

Ik ben een keer terug geweest met een chaly die de 54 niet haalde, (moest op motorplaat) en bij een XL die net de 27km/u haalde op de rollen zei hij: je voert hem toch wel op, he?

SeeWhy50 schreef: ↑09 feb 2024 17:17 Weet iemand misschien waar de specificaties zijn vastgelegd voor een rollerbank?
Die dingen moeten periodiek gekalibreerd / geijkt en gecertificeerd worden anders wordt het moeilijk om de resultaten in te zetten als bewijslast.

Ik ben best benieuwd wat daar in staat

Ik heb geen documentatie, maar je krijgt 5km kado en 4km afwijking voor de rollenbank. Of omgekeerd. Dus 45km betekent 54 op de rollen en nog steeds goedkeur.

wim V8 schreef: ↑09 feb 2024 10:57 Ik kan me geen politierollerbank herinneren die op vermogen rechercheerde.
Altijd km/u.

Er is volgens mij ook nooit een beperking op vermogen geweest voor de bromfiets.
Wettelijk.

Alleen snelheidsbeperking.


Gr. Wim.

Dan ben je niet oud genoeg want vroeger(80s,90s) gingen de rollenbanken volgens mij toch echt op pk's. Pas later gingen ze over op snelheid.

Haha, ja juist zeer oud genoeg. 54 jaar.
In '85 ben ik 16 jaar geworden.

Ben ik in de war zeker, agent zei vaak, die loopt 45.
Klopt zei dan, en dan mocht je gaan.
Was ook vaak de zelfde agent, zei ik een keer, dat wist je toch van vorige week.
Zei die, ja maar ik moet hier tot de koffie van tien uur staan, en ik wil wel wat doen.
Was gewoon ook nog de buurman van een vriend.


Gr. Wim.