Honda ss50m

[Lejon]

Op mn 14/15 zag ik een honda Dream 50 rijden en dat was mijn eerste aanraking met Honda viertakt brommers. Daar zitten speuren en kwam ik nog heel veel meer moois tegen. Toen een hele tijd moeten wachten en toen een paar maanden voor ik 16 werd een ss50 opgehaald. Blind als ik was meteen de eerste de beste gekocht. Veel geld aan uitgegeven en uiteindelijk tegen een auto gereden tijdens een vaag ongeluk. Total loss. Hier foto's:












Daarna de bruikbare onderdelen verkocht en een best geinig skyteam daxje gekocht. En daar heb ik toen een half jaartje mee rondgereden en toen wilde ik toch weer een echte honda rijden! T leukste eraan waren toch wel de matzwarte duitse spatborden! Heb hem uiteindelijk geruild tegen een cd50




De cd50 maar een korte tijd gehad, moest veel aan gebeuren en miste mn oude ss50 eigenlijk wel, dus toen bood Henkjan de helpende hand, zo gezegd, zo gedaan en geruild voor een ss50



Dit is de ss50 waar ik nu elke dag mee rijd. Het rijdt super, het is niet de mooiste maar daar wordt aan gewerkt. Het idee moet een caferacer worden in Classic honda racer style. Heb bijna alle onderdelen bij elkaar gesprokkeld die ik nodig heb. Dus in het voorjaar gaat hij uit elkaar wordt dan gespoten en dan begint het ritten seizoen weer als het goed is!






Wat en nog aan gaat gebeuren is:
Een onderlangse pijp eronder schroeven, homemade met cb100 demper
Homemade clipons erop
Cd90 spuitstuk aansluiten zodat de carburateur met een normaal filter door het gat van het frame past
Spuiten (Zwarte frame delen en Rode tank + kontje)
Andere achterveren monteren

[Edo]

Kijk der is. Op aansporen van mij toch een update-tje. Goed bezig knul!

Ben benieuwd hoe de cafe racer gaat worden!

[Rene77]

Was stiekum een fan van black betty, ik hoop dat deze net zo mooi wordt. Ik ga em volgen !

[butt head]

ik vind die boven langs uitlaat veeeeeeeeeeel mooier staan op je ssje.

volgens mij moet ik nog zoon cd90 spruitstuk ergens hebben rond slingeren als hij niet aan de pedo noof is blijven hangen.

[justinvos]

Whajo die CD of SS zie er wel heel erg uit...

[NIX]

Uitkijken, he?

Let op dat als je de pijp onderlangs wil dat je dan ook een andere rempook erop zet.
Zie ik een ander steppenbalkje?

De CD ziet er inmiddels ook anders uit.

[Lejon]

Bovenlangs vind ik ook mooier eigenlijk. Maar ik wil geen herriepijp en ook geen Ori ss pijp. Weet het ben heel moeilijk. Misschien iets zelf maken.

@ Henkjan, dat klopt onder dit blok moest een plattere steppenbalk, dus er zit nu een spuuglelijke onder van een pitbike.

[butt head]

probeer dan is een half hoge ss pijp op de kop te tikken doe klinken tof en je brommer loopt er ook nog eens goed op.

[Lejon]

Wat ik me voorgehouden heb is dat er stepjes op zitten en die kan ik dan niet gebruiken. Dus ik wacht wel tot ik iets gevonden heb.

[CB-viguur]

probeer dan is een half hoge ss pijp op de kop te tikken doe klinken tof en je brommer loopt er ook nog eens goed op.

het lage uitlaatje wat naar Lejon toe gaat, daar wil het ook lekker op lopen hoor, zeker zoals een halfhoge, mss wel beter

[Lejon]

Dat hele caferacer project is helemaal niks geworden. Maar ik heb niet stilgezeten. Na lang zoeken een gave ss50m tank en buddy kunnen vinden, ook nog een c320 bussenvoorvork. Net een puntgaaf c90 blok binnen gekregen. Heb trouwens ook nog benly spatborden gekocht. En mn oude ss50 blokje gaat nog uit elkaar voor de 4bak en schakelgedeelte. 2 plaats koppeling van de bami 107 en we kunnen op vakantie!

En nog een foto'tje van de bloembollenrit, zo staat ie er nu ook bij.

[NIX]

Niet slecht, heb je de framelippen verzet?

[Thom]

Hij heeft ze demontabel gehouden, kan ze dus zo weer terug zetten voor de andere tank.

[Edo]

Heey, update! Lekker bezig chauf. Tijd dat die bussenvork er in gaat!

[gerbrandicus]

Ik zou zeker niet dat originele blok open halen voor de 4bak. Gewoon even een los 4bakje kopen. Hoeft niet meer dan 50 euro te kosten en dan krijg je leuk geld voor je originele blok, in plaats van de schrootprijs.