Honda 4-takt forum

nielspbr schreef: ↑16 apr 2024 19:07 dat chinese gietspul moet je niet eens proberen te lassen. gewoon een verse (bami) dax/pbr/cobra naaf erin. (Honda dax naven waren 10 jaar geleden al schaars.)

Ik zou aan die honda naven ook geen las proberen.

Hoi allemaal,
Ik ben druk bezig met een lijstje maken met alle dingen die er moeten gebeuren aan de cobra. Om de achterrem werkend te maken heb ik een nieuwe remhevel en remhevel as nodig aangezien deze kaal zijn. Het asje is volgensmij vrij universeel, maar het heveltje kan ik bij de bekende brommerzaken niet vinden aangezien deze 'krom' is.
Hier een fotootje van google:

Heeft iemand hier toevallig een adresje/linkje voor?

Hij doet het! Rijdt erg leuk!
Nu zit ik wel met een klein snelheidsprobleempje, bij mij in de buurt zit een grote weg waar hard gereden wordt, op de C wordt ik daar regelmatig (gevaarlijk) ingehaald en nu op de cobra haalt iedereen en zn oma mij in. Hij gaat namelijk met pijn en moeite 45 op een recht stuk, 50 als ik de brug af rij. Zoals ik hem gekocht heb zat er voor een 14 tands tandwiel op, daarmee ging ik ~40, daarna heb ik 12 tands geprobeert en daarmee ging ik ~45 met een hoop toeren en als laatste heb ik 14 tands geprobeert waarmee ik ook ~45 rij.
De cdi is vervangen door een ontgrensde maar dat maakte vrijwel niet uit voor topsnelheid met 14 en 14 tands. Het blok loopt verder netjes. Ik kan alleen bedenken dat het aan de afstelling van de carb zou kunnen liggen, maar dit zou je toch merken tijdens het rijden?

Ik zou met deze vraag eens naar 4taktwinkel gaan en vragen wat nodig is om
iets sneller te tunen. Dan krijg je precies wat je wilt.
Zij kennen deze blokjes precies en welke 45 restricties er aan zitten en wat nodig is om tot jouw
gewenste snelheid te komen.

Je mist wel luchtfilter en luchtfilterhuis,
dat geeft te denken of hij wel goed afgesteld staat qua sproeier,
maar als hij niet smoort of stottert zal dat oké zijn.
Zo ja, deze even met jouw brommer doorlopen:
viewtopic.php?f=54&t=51
Je bougiekleur moet nu bruin zij na een flinke volgasrit,
dat is een eerste indicatie.


Gr. Wim.